Строители рассказали о самом протяженном путепроводе на трассе «Таврида» в Крыму

Симферополь, 14 ноября. Крыминформ. Строительство самого протяженного путепровода на новой трассе «Таврида» в Крыму завершено на 50%. Об этом Крыминформу сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД», являющегося генеральным подрядчиком строительства, Григорий Назаров.

«Готовность самого масштабного путепровода трассы «Таврида», расположенного в Бахчисарайском районе, составляет 50%. Самый большой путепровод «Тавриды» расположен около села Железнодорожное Бахчисарайского района. По нему пройдут четыре полосы основного хода трассы», – сообщил Назаров.

Путепровод состоит из двух раздельных сооружений под каждое направление движения. Длина правого сооружения составляет около 390 метров, левого – 385. «Каждое пролетное строение состоит из семи пролетов максимальной длиной 68,72 метра. Пролетные строения представляют собой металлические несущие балки коробчатого сечения, объединенные монолитной железобетонной плитой проезжей части. Строительная высота пролетного строения путепровода строения 3,3 метра. Максимальное возвышение над уровнем земли составляет около 16 метров», – отметил Назаров.

В настоящее время на путепроводе строители ведут сборку металлоконструкций пролетного строения и устройство плиты проезжей части. Прежде чем укладывать асфальтобетон, необходимо забетонировать плиту проезжей части, сделать переходные плиты и выполнить работы по устройство и гидроизоляции пролетного строения и переходных плит.

Строительство путепровода ведется в составе транспортной развязки – он пересекает один из съездов развязки, автомобильную дорогу и железнодорожную линию Симферополь – Севастополь. «Помимо монтажа путепровода активно ведутся и работы на самой транспортной развязке в районе села Железнодорожное. Она необходима для сообщения с «Тавридой» близлежащих населенных пунктов, в том числе для съезда к селам Тургеневка, Танковое и поселку Сирень. На развязке ведется разработка грунта, устройство земполотна и основания дороги под щебеночно-песчаную смесь. Ее общая готовность составляет 75%, транспорт поедет по ней в следующем году», – заключил Назаров.

Строительство новой трассы «Таврида» ведет санкт-петербургская компания «ВАД». Четырехполосная автодорога первой технической категории станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Длина первых семи этапов трассы составит 250,7 км (из них по территории Республики Крым – 237,5 км, по территории Севастополя – 13,2 км).

Движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи было открыто в конце 2018 года. Движение осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, действует ограничение в 60 км/ч из-за продолжающихся строительных работ. Движение по дороге в четырехполосном исполнении будет открыто в сентябре 2020 года. А укладку двух слоев асфальта на всем протяжении дороги планируется завершить до конца этого года. В настоящее время готовность трассы превысила 80%.