5 фактов о железнодорожном сообщении в Крыму

1. В едином стиле

Сегодня обновлённая сеть железнодорожных вокзалов республики, находящихся под управлением ФГУП «Крымская железная дорога», полностью готова к встрече пассажиров. Здания станций реконструированы, туалеты на вокзалах прошли сезонные и внеплановые проверки.

Но главные изменения коснулись железнодорожного вокзала в Симферополе. В КЖД, рассчитывая нагрузки, пришли к выводу: больше места для пассажиров – лучше.

Первый заместитель начальника обособленного подразделения Дирекция по обслуживанию пассажиров ФГУП «Крымская железная дорога» Михаил Куликов рассказывает:

– В первую очередь со внутреннего итальянского дворика были демонтированы все павильоны. А все те торговые точки, которые продолжают работать на территории вокзала, были приведены к единому стилю. В этом плане нам удалось найти общий язык с предпринимателями: практически повсеместно использованы новые современные материалы, в оформлении учтены все наши пожелания.

Кроме того, все крымские вокзалы и железнодорожные станции встретят гостей полуострова нарядными ёлками и другой новогодней атрибутикой.

2. Электронным платежом

Значительно проще станет приобретать билеты. Накануне начала железнодорожного сообщения с материком в крымских кассах появилась возможность безналичного расчёта. Также в Симферополе и Севастополе открылись дополнительные точки продаж.

3. Умные тормоза

Электронная система проверки тормозов придёт на смену ручному труду железнодорожных обходчиков. Теперь человеку в должности оператора достаточно будет только взаимодействия с компьютерной программой, чтобы убедиться в исправности механической части тормозов подвижного состава. Также система обеспечит ускоренную зарядку тормозной магистрали всего за 8-20 минут.

Изменения произошли и в работе локомотивного депо. Повышена квалификация обслуживающего персонала, проведены инструктажи и обучение.

4. Вперёд с песней!

Песни «Легендарный Севастополь» и «Симферополь – ворота Крыма» будут встречать поезда на полуострове. Гимн города-героя –«Легендарный Севастополь», ему в этом году исполнилось 65 лет. А автором песни «Мой Симферополь» является известный крымский врач, учёный, поэт, прозаик, драматург Анатолий Милявский.

Провожать отправляющиеся составы по традиции будет марш «Прощание славянки», написанный в 1912 году. Это один из самых узнаваемых музыкальных символов России.

5. Силачи на рельсах

Как уже писала «Газета», пассажиров первого состава Москва – Симферополь ожидает особенное шоу – российские силачи готовятся установить рекорд России по буксировке железнодорожного состава. Автором инициативы выступил член президиума Ассоциации российских силачей, мастер спорта международного класса Михаил Паллер. Среди участников акции представитель Ассоциации российских силачей в Ростовской области, мастер спорта Михаил Иванов, севастопольский атлет – мастер спорта по силовому экстриму Александр Молодцов и другие спортсмены.

Первый состав № 7/8 отправится с Московского вокзала в Санкт-Петербурге в Крым 23 декабря в 14:00. Всего на маршрут, который соединит Северную столицу с Севастополем выведут пять одноэтажных поездов. Поездка в плацкартном вагоне обойдётся в 3,5-4,5 тысячи рублей, в вагоне купе – 14,3 тысячи.

Начиная с 24 декабря четыре двухэтажных состава № 27/28 с вагонами купе и СВ будут курсировать на маршруте Москва – Симферополь. Первая «Таврия» отправится от Казанского вокзала в Москве во вторник 23 декабря в 23:45. Билеты доступны для покупки на официальном портале РЖД. Стоимость обычного купе в поезде Москва – Симферополь – 2966 рублей, СВ – 10 242 рубля. Плацкартных вагонов по этому маршруту не предусмотрено.