Рыбаки керченского «Норда» попросили Аксенова о личной встрече

«

Главе Республики Крым

С.В.АКСЁНОВУ

Просьба о срочной личной встрече

по «Проекту выживания»

Многоуважаемый Сергей Валериевич,

Просим рассмотреть возможность проведения личной встречи с Вами для обсуждения неотложных вопросов.

04 февраля  2020 объявлены условия проведения долгожданного открытого аукциона от государственного автономного учреждения  «Распорядительная Дирекция Республики Крым», извещение 030220/8466482/01 на сайте torgi.gov.ru До этого дня у нас жила последняя надежда на спасение. Мы называли это «Проектом выживания» и   начали его в октябре 2019 официальным письмом на

Ваше имя. Тогда, после провалов тендеров по приобретению судна взамен «Норда», мы официально попросили - для спасения предприятия и социальной защиты коллектива и не менее двадцати семей из Керчи - оказать нам посильную помощь и разрешить выкупить старое транспортное судно в собственность, поскольку обеспечиваем работой самые незащищенные социальные слои жителей Крыма. В том же письме мы указали, что за наши последние деньги просим продать судно по разумной цене.

• октября 2019 по февраль 2020 об этой инициативе как последней надежде осуществить социальную справедливость написали десятки федеральных и местных СМИ. Ряд журналистов еще месяц назад торжественно сообщили, что продажу судна «Гриф» нашему колхозу согласовал Госсовет Крыма.

А вот - реальность. Устроители объявили условия: лот оценен более чем в в 10 раз дороже разумного уровня и почти в пять раз превышает все наши скромные возможности. После 22 месяцев при отсутствии поддержки и компенсации, выплачивая все необходимые платежи в бюджет, мы не в состоянии соответствовать запросам крымских чиновников, которые формально подошли к этому делу, как к коммерческому аукциону.

Это означает, что спасение самых бедных и необеспеченных слоев населения на стояло задачей, никто не собирался спасать людей и помогать предприятию. Это означает, что Министр Промышленной политики А.Г.ВАСЮТА, которому было поручено курировать этот проект со стороны государства и который неоднократно проводил переговоры с нами, действительно не понимает, что государство должно компенсировать нам потери и приобрести судно взамен утраченного.

Нас оставили без компенсации потери единственного судна, без помощи и необходимой социальной, правовой и инфраструктурной поддержки. Нашему предприятию ни разу не предлагались никакие формы альтернативной поддержки.

Мы все, и команда, и собственник - граждане РФ и платим тут налоги. Именно за эти налоги государство взяло на себя ответственность нас охранять, в том числе и нашу частную собственность. Так как наше государство гарантировало и закрепило положение о частной собственности - в том числе, и в Конституции, неприкосновенность частной собственности гарантирована государством.

Согласно статье 35 Конституции, каждый имеет право на возмещение государством вреда, причиненного незаконными действиями органов государственной власти или их должностных лиц.

Мы имеем право и с марта 2018 года просим государственной помощи в связи с потерей единственного судна.

За все это время, почти за два года, не была оказана и сейчас не оказывается поддержка ни коллективу, ни предприятию, то есть не исполняются базовые функции государства по защите социально незащищенного слоя населения и поддержки малого бизнеса особого назначения - то есть для традиционного рыболовного востока Крыма.

• декабре 2019 года во время ежегодной встречи с журналистами Вы пообещали до конца января приобрести для нас новое судно. Этого также не произошло без объяснения причин.

Принимая во внимание все эти обстоятельства, а также тот факт, что с июля

2019 года мы не получаем никаких ответов от Вас на все наши запросы, включая отчаянное открытое письмо рыбаков о помощи, мы просим личную встречу с Вами в ближайшее время. Аукцион объявлен и речи идет о спасении предприятия и людей в течение нескольких дней.

Просим Вас не отворачиваться от нас в этот критический момент и проявить элементарное уважение к простым рыбакам.

Краткая справка об инциденте и его последствиях прилагается.

С уважением,

С.А.ЛЕСКОВ, Директор «Рыболовецкого колхоза имени Первого Мая»

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.

КРАТКАЯ СПРАВКА


об инциденте с СЧС «НОРД», принадлежащим


• «Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая» (город Керчь).

• конце марте 2018 года в Азовском море вооруженными силами сопредельного государства был задержан и насильно препровожден в порт Бердянск рыболовный сейнер «Норд» под российским флагом. Задержание было произведено в разрешенном для промысла квадрате в водах общего пользования, где колонна судов из двух стран производила лов на основании действующего соглашения между Россией и Украиной в рамках согласованных странами объемов добычи рыбы. Пришло понимание, что этого инцидента не произошло, если бы колонну рыбаков, как положено, сопровождал катер пограничной службы РФ.

Таким образом, предприятие ООО «Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая»

• единственным судном «Норд» оказалось на острие конфликта двух государств. До захвата судна «Норд» 25 марта 2018 года небольшое предприятие ООО

«Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая» имело полный цикл обработки рыбы от ловли в море до готового продукта и являлось одним из флагманом отрасли в Керчи. Деятельность предприятия полностью соответствовала перечню приоритетных направлений инфраструктурного развития российской экономики.

• апреле 2018 года предприятие посредством СМИ и серией официальных писем обратилось к государству (МИД РФ, МВД РФ, Госсовет республики Крым, Администрация Президента РФ) с экстренной просьбой об оказании необходимых государственных услуг по защите частной собственности, возвращении судна и экипажа. Предприятие просило социальной и информационной поддержки, просило рассмотреть возможность компенсировать потерю единственного средства производства (согласно положениям 35 Статьи Конституции РФ о защите частной собственности).

Только через семь месяцев, 30 октября 2018 года, основная часть экипажа, пережив большие лишения и подорвав здоровье, вернулась в Керчь. Капитан Владимир Горбенко, сильно измученный , но не сломленный несправедливым судебным процессом, с большим риском для себя вырвался через одиннадцать месяцев, в феврале 2019 года. Ни он, ни экипаж не предали интересы Родины, отказались принять гражданство сопредельного государства, экипаж сохранил флаг и дух единого сплоченного морского коллектива.

Глава Республики Крым С. В. Аксенов издал распоряжение (No1/01-32/1647 от 19 марта 2019 года) о приобретении судна подразделением Минтранса Республики Крым для дальнейшей передачи рыбакам в аренду со сроком исполнения до 1 июня 2019 года и передачи судна в порту Мурманск для дальнейшего перегона. Если сначала Глава Республики обещал передать судно в аренду за номинальную незначительную сумму для поддержки предприятия, то через три месяца при обсуждении договора аренды подразделение Минтранса Республики «Морская дирекция» в категорической форме потребовало увеличить стоимость аренды до 264 тысячи рублей в месяц с гарантированным сроком аренды на 10 лет.

Ввиду безвыходного положения, под таким давлением обстоятельств, нас фактически принуждали согласиться с этими несправедливыми условиями ради поддержки коллектива и обеспечением работой в путину 2019 - 2020 годов.

Существенно, что три тендера по этому решению не дали результата: судно не было приобретено, распоряжение Главы Республики Крым не выполнено. Считаем, что это не просто неудача чиновников три раза подряд и случайное неисполнение сроков распоряжения Главы республики Крым - это проблема в пределах неисполнения государственного задания.

• марта 2018 года власти Крыма обещают поддержку, но приходится с горечью признать, что предприятию и рыбакам никто не помог. Экипажу не предоставили необходимую психологическую помощь, рыбакам не дали возможности подлечиться и, после многих громких заявлений для СМИ, оставили на произвол судьбы: ни поддержки, ни субсидий, ни компенсаций.

На итоговой пресс-конференции в декабре 2018 года Президент РФ В.В.Путин ясно высказался по отношению к инциденту с «Нордом»; его пожелания и поддержка остались не реализованными. В связи с потерей любого контакта с местными властями, в октябре 2019 рыбаки были вынуждены написали открытое письмо Главе Республики Крым по этому поводу. Сообщалось, что рыбаки утратили веру и надежду на помощь со стороны властей и вновь просили помощи. До сих пор не удостоились ответа.

• тяжелом положении людей и предприятия неоднократно писали местные и федеральные СМИ, включая «Российскую газету», «Комсомольскую правду», РИА НОВОСТИ, а также иностранные издания. Информационные ролики и посты в социальных сетях, посвященные борьбе рыбаков и предприятия за существование и сохранение бизнеса, за возврат судна «Норд» и компенсацию потерь, широко обсуждаются на федеральном уровне и собирают тысячи просмотров в центральных регионах страны.

За все это время, почти за два года, не была оказана и сейчас не оказывается поддержка ни коллективу, ни предприятию, то есть не исполняются базовые функции государства по защите социально незащищенного слоя населения и поддержки малого бизнеса особого назначения - то есть для традиционного рыболовного востока Крыма.

Спустя двадцать два месяца после захвата нашего единственного судна, по причине низкого уровня оказания государственных услуг, отсутствия социальной, информационной и необходимой инфраструктурой поддержки и при бездействии чиновников, мы будем вынуждены уволить всех сотрудников и готовиться к банкротству и закрытию предприятия.

• настоящее время, при поддержке СМИ и простых жителей Крыма и участии Министерства промышленной политики Республики Крым, на электронной торговой площадке ЭТП «Фритрейд» реализуется начальная ступень так называемого «Проекта выживания». На последние деньги предприятие попытается выкупить на открытом аукционе старое транспортное судно для переоборудования в рыболовное для спасения бывшего экипажа и двадцати семей керчан, затронутых потерей единственного судна и социальной несправедливостью.

Февраль 2020», - говорится в письме.