Вопрос электрификации Крымской железной дороги не рассматривается

Вопрос электрификации Крымской железной дороги (КЖД) в настоящее время не рассматривается. Об этом сегодня журналистам заявил генеральный директор КЖД Михаил Гончаров.

«Электрификация рассматривалась при строительстве транспортного перехода (через Керченский пролив). На сегодняшний день это пока не рассматривается. Работаем на автономной тяге на участке Керчь – Джанкой. Но при этом уже есть разработанный проект модернизации системы автоматики. А в дальнейшем возможна и электрификация», – сказал он.

Гончаров при этом не уточнил, возможна ли в перспективе электрификация железной дороги в Крыму.

«Пока нет, потому что существующее сегодня движение мы обеспечиваем, – добавил гендиректор КЖД. – Я не могу ответить на вопрос о перспективе. Это может произойти завтра, а может и никогда. Здесь экономика должна считать».

При этом Гончаров уверен, что объемы энергогенерации в Крыму позволяют электрифицировать железную дорогу. «Мы прорабатывали вопрос входа в единую энергосистему Крыма. Мы там, скажем так, помещаемся. И на перспективу это возможно», – сказал он.

На открытии железнодорожного движения по Крымскому мосту на тот момент глава минтранса Евгений Дитрих обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой включить мероприятия по электрификации железной дороги от моста до Джанкоя в ФЦП. Сумма оценивалась в 38 млрд рублей.

Сейчас готов проект электрификации железнодорожных подходов к Крымскому мосту – около 100 километров на территории Крыма и Кубани. Положительное заключение проекту Главгосэкспертиза выдала в феврале 2021 года.