Компьютерная диагностика

Современные автомобили насыщенны электронными системами. Это определило востребованность компьютерной диагностики, способной эффективно и быстро определить основные неполадки. Что же такое компьютерная диагностика автомобиля и для чего нужна?

Компьютерная диагностика — это эффективный и современный способ тщательной проверки электронных систем авто с целью выявления и предупреждения неисправностей. Благодаря ей удается получить правдивую информацию о текущем состоянии блоков управления, деталей и узлов машины.
Как правило, компьютерная диагностика проводится, когда на панели приборов система диагностирует о неисправностях — загораются пиктограммы ошибок или когда сам автолюбитель отмечает некорректность в работе тех или иных узлов, или перед покупкой требуется удостовериться, в каком состоянии находится машина.

Автомобильный сканер
Это прибор, предназначенный для диагностики электронной «начинки». Поскольку современные автомобили буквально «нашпигованы» электроникой, порой найти и ликвидировать некоторые виды неисправностей без сканера невозможно.
С помощью автосканера можно получить паспортные данные ЭБУ, удалить накопленные ошибки, активировать оборудование, перепрограммировать блок, изменить параметры отображения текущей информации на приборной панели.
Все текущие данные демонстрируются на одноканальном мультиметре, причем в режиме реального времени. Одновременно можно прослеживать до 4-х графиков параметров, выбрав наиболее удобный вид отображения. Современные системы диагностики позволяют также перекодирование параметров, делается это с целью повышения мощностных характеристик авто — чип-тюнинга.

Чип-тюнинг
Чип-тюнинг способен изменить параметры работы двигателя под конкретного владельца. Любому автовладельцу хочется высокой мощности двигателя, большого и равномерного крутящего момента, надёжности и огромного ресурса — при этом желательно заправлять автомобиль дешевым топливом и иметь минимальный расход! Мало кто ездит на режиме максимальной мощности, намного важнее для повседневной езды — крутящий момент и эластичность двигателя. Все это даст простой чип-тюнинг.

Как проводится диагностика
К бортовым системам, через диагностические специальные разъемы, подключают сложный, с серьезным программным обеспечением сканер, который считывает все транслируемые автомобилем коды. Полученные коды расшифровываются специалистами с помощью специальных программ и на основе полученной информации выносится заключение о наличие тех или иных сбоев или неполадок. Компьютерную диагностику можно разделить на ряд операций.
Диагностика подвески. Требуется при обнаружении неравномерного износа резины, стука/гула во время резких поворотов или при движении на постоянной скорости, на неровной дороге. Также, если отмечен снос задней или передней оси при резких поворотах, преждевременно срабатывает АВС или отмечено увеличение свободного хода рулевого колеса.
Компьютерная диагностика двигателя. Проводится, если стали замечать, что двигатель долго прогревается, возрос расход топлива, двигатель работает неустойчиво или плохо заводится, потерял мощность, присутствуют посторонние шумы, холостые обороты понижены или повышены. Во время диагностики проверяется: система впрыска, электроснабжение, измеряется компрессия.
Компьютерная диагностика коробки передач. Следует проводить диагностику автоматической коробки переключения передач, если не включается одна из передач, есть заметные рывки, шумы или пробуксовка при переключении передач, увеличен расход топлива, отмечена утечка масла. При диагностике считываются коды ошибок блока управления АКПП, проводится оценка показаний датчиков температуры рабочей жидкости и положения дроссельной заслонки, а также положение селектора АКП.
По мнению специалистов, компьютерная диагностика является вершиной диагностической технологии, поскольку позволяет обнаружить практически все неисправности и не требует особых затрат времени и сил.