«Принят первый бетон под фундамент опор путепровода, который находится на транспортной развязке. Она обеспечит безопасный съезд с трассы Керчь – Севастополь на дорогу Симферополь – Евпатория и обратно», – сказал он.
По его словам, на этом участке фундаменты опор будут сооружены без применения свай. «В этом месте грунты скальные, и это позволяет построить опоры с фундаментом на естественном основании, то есть без использования свай, как и предусмотрено проектом», – уточнил он.
Он добавил, что сейчас на развязке практически сформировано земляное полотно. На подходах к транспортной развязке уже ведётся устройство нижнего слоя основания «дорожной одежды» из щебеночно-песчаной смеси.
Компания «Центродорстрой» развернула работы на трёх двухуровневых развязках первого этапа строительства трассы Симферополь – Евпатория – Мирный весной. Тогда же началось строительство путепровода в районе села Родниковое.. Всего строителям предстоит возвести четыре развязки, шесть путепроводов, а также три надземных пешеходных перехода и 45 водопропускных труб.
«Центродорстрой» заключил контракт на строительство и реконструкцию первого участка трассы Симферополь – Евпатория – Мирный в декабре прошлого года. Средства на реализацию проекта предусмотрены федеральной целевой программой развития Крыма. Трасса будет четырёхполосной первой технической категории с расчётной скоростью движения 120 километров в час. Срок завершения работ по проекту – сентябрь 2020 года. Дорога должна стать ответвлением трассы «Таврида» и будет обходить аэропорт Симферополя с юга. Проект прошёл госэкспертизу весной прошлого года.
Крым, Симферополь, Елена Комарова