Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Татьяна Толчина: "...как взяла впервые аэрограф, поняла сразу, что это мое"
0
Выбери любимую фирму и получишь 500р на счет Город24!. Народный бренд 2024.

Татьяна Толчина: "...как взяла впервые аэрограф, поняла сразу, что это мое"

3047
Раздел: Интервью
В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития.
Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности. - Скажи, Таня, а вообще давно ли ты занимаешься аэрографией? И что привело именно к этому виду изобразительного искусства? - Рисую я, собственно, "от рождения" - всю сознательную жизнь, если серьезно. Но аэрографией занимаюсь только три месяца, опыт пока нарабатываю. Рисую я и акварелью и маслом (знакомому недавно в салоне автомобиля маслом расписала крышу), но как взяла впервые аэрограф, поняла сразу, что это мое. Давно очень хотела попробовать что это такое, ну и вот - понравилось. Планирую теперь в основном этим заниматься. - Аэрография такой вид творчества специфический. Что ты используешь в виде "полотен" и что именно рисуешь, какая тематика? - Другу недавно бензобак мотоцикла разрисовала, рисовала так же на гитарах музыкантов феодосийской группы "Снег". А вообще предпочитаю рисовать на автомобилях, мотоциклах. Причина очень проста - люди ездят на них, бывают в разных местах - то есть мое творчество видят множество людей. Плюс ко всему байкеры они люди "свободные" во всех смыслах, и я разделяю их интересы и жизненные взгляды. Другими словами нам легче понять друг друга в поиске сюжета для рисунка. Естественно важно желание заказчика, но я, как художник, хочу объяснить и сделать все для того что бы рисунок был, так сказать, "на своем месте" и соответствовал объекту на котором он выполнен. Честно говоря рисовать то, что мне не нравиться я не буду, намного проще работать с теме людьми, которые "в теме", другими словами не попросят банальный тигриный оскал нарисовать. Скоро курортный сезон кончится и байкеры станут не так заняты - появятся клиенты. Лично мне нравится американский стиль аэрографии, татуировки, и подобного рода неформального вида рисунков. в таком стиле я работать и хочу. этот стиль отличается тем, как именно рисунок подчеркивает объект на который нанесен, как в нем используются направляющие линии и как взаимосвязаны части самого рисунка. - А долго ли ты привыкала к аэрографу и чем именно для тебя аэрография отличается от всей остальной живописи? - Ну во первых я бы не назвала аэрографию живописью - тут есть элементы всего. К аэрографу не так долго привыкала, как к самому процессу рисования им. Не считая пробных рисунков, выполненных для себя в виде тренировки, первую работу - бензобак, я делала полторы недели; следом была одна из гитар, так вот ее я за пару-тройку дней сделала. Процесс это, конечно, монотонный, но не утомительный и я пока наслаждаюсь самим процессом. Аэрография хороша тем, что за довольно короткий период можно создать очень детальную работу, с прорисовкой самых мелких элементов.
Александр Буэль

';
????????...

Последние новости:

Как к Вам обращаться?