Правила безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта

Основными причинами травмирования железнодорожным транспортом являются личная неосторожность граждан, пренебрежение правилами безопасности (хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах перед идущим поездом, нахождение в зоне работы железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения, в наушниках, несанкционированное вмешательство в работу электроустановок), беспечность, халатность пассажиров, безответственность водителей автомобилей.

Отдельно следует упомянуть о таких явлениях, как «зацепинг» и «руфрайдинг», когда, залезая на крыши подвижного состава, молодые люди подвергают свою жизнь смертельной опасности дважды, как в результате падения с подвижного состава, так и при получении электротравмы от поражения электротоком контактной сети.

Согласно закону, за хулиганство, совершенное на различных видах транспорта общего пользования, в том числе в поездах и самолетах, предусмотрена ответственность, вплоть до уголовной.

Много трагедий можно было бы избежать, если бы пострадавшие при переходе через железнодорожные пути не отвлекались на разговоры по мобильному телефону, прослушивание музыки в наушниках, были бдительны в условиях плохой видимости (дождь, снегопад и.д.), 

Действия граждан при проезде и переходе через железнодорожные пути

• Проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных для этого местах.

• При проезде и переходе через железнодорожные пути гражданам необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, путепроводами, а также другими местами, обозначенными соответствующими знаками (при этом внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и (или) работниками железнодорожного транспорта).

• Проезд гражданина в инвалидной коляске через железнодорожные пути допускается только по пешеходным переходам и обязательно с сопровождающим.

• При проезде граждан через железнодорожные пути на транспортных средствах должны соблюдаться нормы, установленные пунктом 15 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения"

  Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531.

Действия граждан, находящихся в зонах повышенной опасности

Действия граждан, которые не допускаются на железнодорожных путях и пассажирских платформах:

• подлезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом;

• перелезать через автосцепные устройства между вагонами;

• заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы;

• бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом;

• устраивать различные подвижные игры;

• оставлять детей без присмотра (гражданам с детьми);

• прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;

• проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;

• подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети и воздушных линий и искусственных сооружений;

• прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи;

• приближаться к оборванным проводам;

• находиться в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения;

• повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования;

• повреждать, загрязнять, загораживать, снимать, самостоятельно устанавливать знаки, указатели или иные носители информации;

• оставлять на железнодорожных путях вещи;

• иметь при себе предметы, которые без соответствующей упаковки или чехлов могут травмировать граждан;

• иметь при себе огнеопасные, отравляющие, воспламеняющиеся, взрывчатые и токсические вещества.

Действия граждан при нахождении на железнодорожных путях и пассажирских платформах:

• не создавать помех для движения железнодорожного подвижного состава;

• принимать все возможные меры для устранения помех;

• обеспечивать информирование о помехах работников инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования;

• отходить на расстояние, при котором исключается воздействие воздушного потока, возникающего при приближении железнодорожного подвижного состава;

• подать сигнал возможным способом в случаях возникновения ситуации, требующей экстренной остановки железнодорожного подвижного состава;

• держать детей за руку или на руках (гражданам с детьми);

• информировать о посторонних и (или) забытых предметах, при возможности, работников инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования.

Согласно Правилам нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути (утверждены приказом Минтранса России от 8 февраля 2007 года № 18)