Двигатель для корвета

Феодосийский судомеханический завод закончил ремонт двигателя корабля Военно-Морских Сил Украины и ждёт согласования двух зарубежных заказов. – Мы завершили обкатку двигателя на корвет «Луцк», – сообщил управляющий санацией предприятия Андрей Зубко. Как пояснили заводские специалисты, обкатка – последняя операция ремонтного цикла, которая заключается в самой тонкой обработке поверхностей перед нормальной эксплуатацией двигателя: – Даже хорошо отремонтированный двигатель без предварительной обкатки будет недолговечным, – отметили они. Корвет – военный корабль для сторожевой и конвойной службы, противолодочной и противовоздушной обороны военно-морских баз. Завод вернулся к тому, чем занимался десятки лет, – ремонту двигателей военных судов. Восстановить работу предприятия невероятно сложно, но шаг за шагом оно оживает. Ещё в начале весны здесь не было ни света, ни воды, однако в апреле удалось запустить основное производство. Начальник РЭС пошёл навстречу заводу, которому надо было с чего-то начинать. Несмотря на долг перед энергетиками в 120 тысяч гривен, в основном цехе зажёгся свет. – К сегодняшнему дню мы погасили половину долга перед энергетиками. Хорошим подарком для нас стал недавний указ президента о списании долгов предприятиям госконцерна «Укроборонпром». Без этого мы буксовали бы на месте, отдавая прежние долги и накапливая новые. Теперь будет шанс хоть что-то вложить в оборудование, – сказал Андрей Зубко. По его словам, комитет кредиторов утвердил план санации или, иными словами, восстановления платёжеспособности предприятия: – Сейчас план находится на согласовании в «Укроборонпроме» и должен пройти все необходимые экспертизы. Сегодня на заводе работают 50 феодосийцев. – У нас образовалась полуторамесячная задолженность по зарплате, но сегодня вопрос решён, – рассказал в понедельник управляющий санацией. Новые заказы помогут поправить финансовое положение завода. В перспективе – два заказа, из России и Азербайджана. – Поскольку это военный контракт, заказы проходят согласование в «Укрспецэкспорте», – пояснил Андрей Николаевич. У предприятия были планы наладить сотрудничество с известным ленинградским заводом «Звезда», который выпускает высокооборотные судовые дизельные двигатели. Пока российское предприятие отказалось от инвестирования, ответив, что украинский проект им малоинтересен. Завод рассчитывает на то, что удастся снять с себя непосильный на данный момент груз социальной сферы – передать городу общежитие. – О выходе из процедуры санации говорить ещё рано, – считает управляющий. – Но мы надеемся, что при такой помощи, какую нам оказывают власти Феодосии, правительства Крыма, страны и Минюст Украины, предприятие постепенно наберёт обороты.