Полёты – с приземлением в больнице

Главный врач станции скорой помощи Виталий Быстров рассказал «Победе», что 3 мая 53-летний житель Херсона получил компрессионный перелом поясничного отдела позвоночника, перелом ребра и многочисленные ушибы. 7 мая «скорую» вновь вызывали на гору Клементьева к киевлянину 1960 года рождения. У него закрытые переломы костей таза и рёбер, травматический шок и тяжёлое состояние. Наконец, 8 мая 26-летняя гостья из Санкт-Петербурга сломала коленный сустав, сильно разбила лицо, получила закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение мозга. Всех пострадавших госпитализировали в травматологическое отделение городской больницы. В городском управлении МЧС уточнили, что россиянка не справилась с управлением и ударилась о южный склон горы Клементьева. О причинах несчастных случаев «Победа» поинтересовалась у начальника республиканского дельтапланерного клуба Сергея Силевича. Он пояснил, что в такие праздничные дни на гору Клементьева всегда приезжает очень много спортсменов из клубов Киева, Харькова, Москвы, Санкт-Петербурга и других городов. Среди них большой процент начинающих пилотов, которые ещё только учатся летать на парапланах и дельтапланах. Травмированные парапланеристы ещё не имели достаточного опыта, поэтому ответственность за эти несчастные случаи должны нести инструкторы их клубов. По словам Сергея Силевича, в Региональном ландшафтном парке «Узун-Сырт» есть административный центр. Объявление на нём указывает, что с 12 до 13 часов проводится вводный инструктаж пилотов. Феодосийские инструкторы рассказывают о погодных условиях, воздушных потоках, времени полётов самолётов и другой лётной специфике на горе Клементьева. Все проинструктированные расписываются в специальном журнале, и им выдаются соответствующие наклейки на шлемы. Но инструктаж – это сугубо добровольное дело. Большинство клубов относятся к нему достаточно ответственно. Другое дело – «вольные Икары». – Есть и недобросовестные люди, которые просто приезжают со своими дельтапланами и парапланами, не считают нужным с нами общаться, летают когда и где захотят, – сказал Сергей Силевич. – Мы, конечно, пытаемся как-то на них воздействовать, но никаких юридических возможностей запретить им летать у нас нет. И вообще в нашем виде спорта не всё зависит от человека, важны ещё погодные условия и другие факторы. Поэтому полностью исключить риск нельзя.