В Феодосийском городском обществе инвалидов, похоже, сложилась неплохая команда водных туристов, увлекающихся сплавом по горным рекам.
Три года назад «Победа» рассказывала о том, как Леонид Грабов впервые прошёл на резиновой лодке по бурной и опасной таёжной речке Кожим на севере России. В прошлом году он же – вместе со Станиславом Сухоборовым – ездил сплавляться на реку Подчерьем в российской республике Коми. А совсем недавно на уральской реке Ай к этой команде присоединился Андрей Шибанов. Сопредседатель городского общества инвалидов 33-летний Леонид – инвалид первой группы, в детстве лишился обеих ног, попав под поезд. У 29-летнего Станислава – вторая группа, он инвалид с детства. А атлетически сложённый 37-летний Андрей получил первую группу в результате известного прошлогоднего трагического случая в Песчаной Балке. Тогда от взрыва мины в костре, у которого отдыхали байкеры, один человек погиб, другой лишился пальцев на руке, а Шибанов потерял обе ноги и сильно повредил глаз, барабанную перепонку и позвоночник. Сейчас, после операций и успешного протезирования в Москве, он уже адаптировался к своему новому положению и ведёт прежний образ жизни, как и раньше активно занимается тяжёлой атлетикой, правда, теперь в паралимпийском варианте. – Походы по рекам организует российская общественная организация молодых инвалидов «Аппарель», – рассказал Леонид Грабов. – Феодосийцев там хорошо знают и по предыдущим сплавам, и по организованному у нас в 2011 году летнему пляжному палаточному лагерю для инвалидов. Поэтому в этом году на реку Ай пригласили трёх хорошо физичически подготовленных и позитивно психологически настроенных инвалидов из Феодосии. Кстати, Украину в этот раз на сплаве представляла только наша команда. По такому случаю мы взяли с собой на Урал украинский флаг. Кроме флага, для подобного путешествия требуется ещё много всего, и прежде всего – деньги. «Аппарель» финансировала всё, что за Москвой, а до Первопрестольной и Белокаменной нужно было добираться самостоятельно и за свой счёт. Счёт у инвалидов, понятно, не очень солидный, поэтому пришлось обращаться за материальной помощью к городской власти, которая помогала и в прошлых поездках, и в организации пляжного палаточного лагеря. И в этот раз первый заместитель городского головы Игорь Авруцкий посодействовал в оперативном, без проволочек, выделении 6 тысяч гривен, необходимых для поездки и медицинских страховок от укуса клещей и несчастного случая. Феодосийские магазины «Рыбачок» и «Рыболовный мир» предоставили нужные для сплава и рыбалки верёвки, плащи, ножи и рыболовные снасти. В аптечной сети «АТЭК» собрали в дорогу медикаменты. На сплаве все быстро узнали, что в аптечке феодосийцев – самый лучший ассортимент на все случаи жизни, и несколько раз обращались к ним за лекарственной помощью. Ехать на неприспособленном для инвалидов поезде для инвалидов весьма неудобно, поэтому в Москву отправились на машине Андрея. Сопровождавших не взяли – почти полторы тысячи вёрст автомобиль вёл сам Шибанов. Украинские таможенники пропустили инвалидов без очереди, а российские заставили стоять в общей очереди (на обратном пути – более шести часов ночью!) и дважды придирчиво досматривали. Из Москвы в Златоуст все ехали на специальном автобусе для инвалидов «Волжанин» – в Москве они используются в качестве социального общественного транспорта. В Город медной горы и малахитовой шкатулки Златоуст приехали 5 июля. Здесь собрались 34 участника экспедиции – 24 инвалида, в том числе 6 колясочников, и сопровождающие: волонтёры, спасатели, врач, психолог… В этот раз заболевания у многих участников были весьма серьёзные, поэтому и была выбрана достаточно спокойная в июле речка Ай, что по-тюркски означает «Луна». По ней через Белую, Каму и Волгу можно доплыть до Каспийского моря. Так далеко туристам не требовалось – за 6 дней они прошли на гребных резиновых лодках 70 км. Сплавлялись днём, ночью и в следующие сутки отдыхали: играли в дартс, соревновались в метании камней на дальность, благо их там было много, ловили на удочку уральских голавлей. Андрей Шибанов по вечерам у костра развлекал путешественников песнями под гитару. По словам Грабова, в сравнении с более северными Кожимом и Подчерьемом всё ещё дикая челябинско-златоустовская тайга выглядит более обжитой, и заметно это, прежде всего, по мусору на берегах реки. На стоянках инвалиды – в укор и назидание полноподвижным туристам – буквально ползали по лагерю, собирая в мешки чужой хлам. Относительно спокойная летом Ай – это не бурный Кожим, но сложностей хватало и в этой «тихой заводи». Чья-то лодка перевернулась (к счастью, на всех были спасательные жилеты), одну девушку всё-таки укусил зловредный клещ, один из двух грузовых катамаранов пропоролся о камень, и из его остатков пришлось срочно конструировать тримаран, а на самом финише путешествия, 12 июля, всех окатил и промочил до последней нитки прощальный проливной дождь. Все трое наших путешественников остались очень довольны поездкой: величественная таёжная и скальная красота Урала их весьма впечатлила. Понравился и краеведческий музей в Златоусте – с его самоцветами, редкими минералами, образцами руд и уникальным холодным оружием из знаменитого булата. Домой вернулись тем же путём, обременённые яркими и незабываемыми впечатлениями.
Павел ПЕТРОВ