Будут ли в Феодосии строить ледоколы – решат в Москве

Крымские республиканские власти обеспокоены недостаточной загрузкой предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) в Крыму, поэтому внесли в Правительство РФ ряд предложений. Одно из них предусматривает строительство на феодосийском судостроительном заводе «Море» пяти буксирно-спасательных судов и четырёх ледоколов . Об этом заявил глава Крыма Сергей Аксёнов в ходе отчёта перед Госсоветом республики об итогах деятельности за 2020 год.Отдел новостей

«Загрузка производственных мощностей пока остается недостаточной. Средний уровень загрузки по предприятиям ОПК составляет порядка 62%. Это одна из ключевых проблем отрасли. В правительство Российской Федерации внесен ряд предложений, которые в случае их принятия будут способствовать улучшению ситуации», – сказал Аксёнов.

По его словам, предприятия оборонно-промышленного комплекса республики выполняют государственные контракты на сумму свыше 26 миллиардов рублей (в том числе в рамках гособоронзаказа – более 25 млрд).  Для повышения уровня загрузки предприятий ОПК , по мнению властей Крыма, необходимо принятие ряда решений на федеральном уровне.

«Считаем необходимым определить судостроительный завод «Море» единственным исполнителем по серийному строительству гражданских судов в рамках реализации Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы», а также федеральных проектов «Северный морской путь» и «Морские порты России». Первым проектом предполагается строительство пяти буксирно-спасательных судов в период до 2024 года, вторым - четырех ледоколов. Этот вопрос прорабатывается», – заявил Аксёнов.

Глава Крыма добавил, что в ходе недавнего заседания Морской коллегии при Правительстве РФ внесено предложение по квотированию для Крыма и Севастополя в процентах от государственного оборонного заказа. В частности, речь идет о заводе «Море».

Кроме феодосийского судостроительного завода «Море», власти Крыма внесли предложения в Правительство РФ о повышении уровня загрузки  судостроительного завода имени Бутомы (завод «Залив», г.Керчь), симферопольского завода «Фиолент», Евпаторийского авиационного ремонтного завода и Научно-исследовательского института аэроупругих систем (г.Феодосия).