Про качели, карусели, машинки и лошадки…

С лета прошлого года доминантой всего пространства от средневековой крепостной башни до памятника Ивану Назукину является несгибаемый каменный «символ энергии, символ аккумуляции биополя человека» на фоне нависающих над остатками турецкого бастиона нелепых нагромождений «Шпильки». А ведь еще каких-то несколько десятилетий тому назад эта территория, наверное, была самым желанным местом для феодосийцев детсадовского и младшего школьного возрастов…

Я помню «детский уголок» в сквере у башни Константина, где-то, с конца 60-х годов последнего столетия минувшего тысячелетия. Оказаться с родителями «в городе» и не «раскрутить» их на какие-нибудь развлечения (аттракционы) или, хотя бы, на вкусное мороженое из ларька (вариант – сладкая газировка по три копейки из автоматов) у кинотеатра «Крым» – означало день, прожитый зря! Развлечения здесь были на любой вкус – качели для самых маленьких, качели-лодочки, классическая карусель с лошадками, оленями и прочими животными.… Для желающих ощутить экстрим в более старшем возрасте был аттракцион (тоже, своего рода, карусель) с двумя самолетами, которые поднимались над землей и вращались по окружности… Правда, на моей памяти, этот аттракцион работал нечасто.

Но главной достопримечательностью были, конечно же, педальные трехколесные лошадки и машинки. Наверное, во многих феодосийских семьях хранятся фотографии детей на фоне этих средств передвижения. Каждое утро их вытаскивали из «гаража-конюшни», находившегося в пристроенных к крепостным стенам бастиона помещениях под «пятаком», чтобы вечером водрузить обратно… Машинки в общих чертах повторяли контуры «взрослых» автомобилей – округлые, наподобие старых «москвичей», «побед» и «волг» в конце 60-х – первой половине 70-х годов, и угловатые, как современные машины, в более поздние времена.

На этих лошадках и машинках можно было «гонять» и по дорожкам сквера, и по площади у кинотеатра «Крым», и по проспекту. Катались все – и мальчишки, и девчонки, детсадовских лет и школьного возраста до тех пор, пока удобно было размещаться и двигать педали, сидя в седле лошадки или в открытой кабинке машинки. Причем, скорость передвижения и время непрерывной езды зависели не от встроенных электромоторов, а только от твоей выносливости, силы твоих ног, карманных денег или размеров кошелька, терпения и свободного времени сопровождавших тебя взрослых…