Феодосийские пилоты «Формулы-1»

Картинг, как проведение досуга, появился у нас давно. Но мало кто знает, что существует спортивный картинг, как довольно серьезный и сложный вид спорта. Спортивный картинг является для многих первой ступенью в автоспорт, для других — дорогим, но увлекательным хобби. Большинство гонщиков Формулы-1 начинали свою карьеру именно с картинга, среди них Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен, Фернандо Алонсо, Айртон Сенна и Себастьян Феттель.

В Феодосии с 1968 года существует кружок картинга. Геннадий Проданов является руководителем кружка на сегодняшний момент в центре дополнительного образования «Интеллект». Геннадий Алексеевич продолжает дело своего отца, который был пионером картинга в Феодосии. Когда нашему герою было десять лет, родитель его «затащил» в кружок и с тех пор этот вид спорта не отпускает.

Заслуга — сохранение кружка

До призыва в армию Геннадий Проданов участвовал в крымских соревнованиях и чемпионатах Украины, где занимал призовые места. После службы вернулся в Феодосию и с 1984 года он бессменно преподает в кружке.

Одним из самых важных достижений, которым можно гордиться, считает сохранение кружка. Сейчас секций картинга в таком виде, как у нас, нигде не сохранилось.

Совместно с Александром Игумновым (светлая память), Андреем Ильченко феодосийские энтузиасты не только смогли пережить тяжелые 90-е, но и продолжали участвовать в чемпионатах Украины, выигрывали, становились чемпионами. Они сохранили кружок с советских времен и по сегодняшнее время.

Одна из самых ярких побед

Потом ситуация стабилизировалась, стали появляться талантливые дети, наши ребята становились и чемпионами Украины, и занимали призовые места. В 2003 году на базе нашей команды «Автоклуб формулы-1» выиграл первенство юго-восточного региона Европы (Турция, Румыния, Болгария, Греция, Македония, Сербия). Первенство проходило в четыре этапа, по всем четырем феодосийцы заняли первое место. Геннадий Алексеевич отмечает, что возможностью принять участие в соревнованиях такого уровня они обязаны Перминову Владимиру Александровичу, руководителю автотрассового кружка.

— Мы впервые попали заграницу, было, конечно, страшно, думали, что наша техника не сможет составить конкуренцию на соревнованиях такого уровня. В итоге с первого этапа заняли первое командное место, и все четыре этапа прошли замечательно, — вспоминает Геннадий Проданов и отмечает:

— Сейчас мы в России, здесь все по-другому. Если сравнивать с Украиной, уровень на два-три порядка выше. В 2014 году у нас не получилось выехать на соревнования, а в 2015 году мы съездили в Сочи, там 10-12 команд было, мы заняли седьмое место, для первого раза это нормально.

В России все по-другому: другая резина, экипировка, другие требования и так далее. Наш кружок пока что единственный со всего Крыма, который принимал командное участие в российских соревнованиях. Мы еще не можем похвастаться высокими результатами, конкуренция сумасшедшая, единственно, что наш Василий Борисюк занял одиннадцатое место на чемпионате России — это для нас хороший показатель. Попасть в десятку сильнейших — невероятно сложно. Например, в заезде участвует человек тридцать, и вот первый и пятнадцатый пилот едут в одной секунде друг от друга, остальные да, растягиваются от лидера на две секунды и так далее. А вот попробуйте обгон произведите, если вы едете с одинаковой скоростью. К тому же наше техническое оснащение и бюджет по сравнению с остальными  командами оставляют желать лучшего.

В среднем — 80 км/ч

— На каких скоростях проходят гонки, все считают, что карты – это игрушечные машинки и серьезно к ним не относятся?

— Хочу сразу отметить, что карт — не тележка с моторчиком, а гоночный автомобиль. Например, в Евпатории длина трассы 1400 метров, дети от 8 до 10 лет (это самый маленький класс — «мини»), они проезжают ее примерно за минуту и шесть секунд, взрослые, на более мощных моторах — 56-57 секунд. То есть у 6-8-летнего ребенка средняя скорость получается около восьмидесяти километров в час, я подчеркиваю — средняя.

— Чему вы учите ребят в своем кружке?

— Мы изучаем устройство двигателя, его регулировку, правила проведения соревнований. Правила серьезные, восьмилетнему ребенку трудно их понять, но без них успеха в соревнованиях не будет. Незнание правил приведет к каким-нибудь крупным ошибкам. Ребята становятся настоящими механиками с восьми лет. Умеют разбираться в двигателе от и до, делают все своими руками.

— Какими качествами должен обладать ребенок, чтобы с успехом заниматься картингом?

— У ребенка внутри должен быть азарт, раж, я бы сказал шило в одном месте, вот такие дети добьются успеха в этом виде спорта. И нужна заинтересованность родителей, ни в каком увлечении ребенок не добьется успехов, если в нем не будут принимать участие родители. Имеется ввиду не материальные какие-то вложения, а их заинтересованность в увлечении ребенка.

— Какие качества в ребенке развивает картинг?

— Прежде всего, целеустремленность, физическое здоровье. Существует большая ошибка: все думают, что тебя везет машина, и пилот никаких усилий не применяет, а на самом деле ребенок после заезда теряет несколько килограмм, физическая нагрузка сумасшедшая. Как показывает практика, после картинга ребята обязательно поступают на техническую специальность, очень мало таких, которые окончили школу и никуда не поступили, все пошли в технические ВУЗы.