На службе морю

Родилась Светлана в Севастополе в семье военнослужащего. Еще во время учебы в школе она влюбилась в профессию учителя. Поэтому, сделав свой выбор, сдала на отлично вступительные экзамены в Крымский государственный педагогический институт на факультет химии и биологии.

Когда делаешь то, что нравится, время летит быстро, и вот обладательница диплома с отличием получает направление на работу в Октябрьскую среднюю школу № 1. Именно тогда Светлана Торубарова поняла, что не ошиблась в выборе профессии — это действительно её призвание.

В 1970 году, приехав в Феодосию, Светлана Торубарова становится преподавателем Керченского судомеханического техникума. А через десять лет ей доверяют должность заведующей учебного заведения. Не случайно, потому что преданность любимому делу замечали все вокруг, в том числе — руководство. Конечно, поначалу нелегко было решать определенные хозяйственные вопросы, но выручало ответственное отношение к работе. И

Большинство выпускников получали направления на судостроительное объединение имени ХХVI съезда КПСС, их ценили, благодаря полученным знаниям, которые позволяли строить отличные суда для военного и гражданского флотов СССР. Выпускники помогали предприятию быть в числе лучших и первых строителей самых современных в то время кораблей на воздушной подушке и подводных крыльях.

Быть судостроителем

Но быть судостроителем значит быть им до конца. Поэтому решение учиться в Севастопольском приборостроительном институте Светлана Торубарова приняла мгновенно, окончила его заочно и получила диплом инженера-судостроителя.

Шли года. Не стало на карте Советского Союза, изменилась ситуация и в системе образования. Стране были нужны не просто судостроители, а мастера широкого профиля.

После получения всех необходимых документов новое учебное заведение было открыто, а Светлану Макаровну утвердили его директором.

для студентов ФПИ, оборудовали котельную, сделали индивидуальное отопление в здании института.

В 2007 году группа граждан

Первой забила тревогу Светлана Торубарова. Узнав о планах дельцов, она позвала на помощь всех, кому не была равнодушна судьба студентов и преподавателей. Ее поддержали общественники.

И позже, когда в Феодосии закончили существование все филиалы высших учебных заведений, она же проявила инициативу и совместно с представителями общественности, заводом «Море», керченским заводом «Залив» доказала, что филиал КГМТУ имеет право на жизнь.

С.Торубарова имеет тесные контакты с руководителями предприятий Феодосии, Керчи, с директорами школ и училищ региона. Она сумела создать дружный коллектив, который занимается подготовкой специалистов для российской судостроительной промышленности. В филиале практикуется творческий подход к решению вопросов воспитательной и учебной деятельности.

Руководителя КГМТУ уважают преподаватели, студентов, приморчане. Она неоднократно избиралась депутатом Приморского поссовета, была членом исполкома поселкового Совета и председателем женского совета.

Неоднократно получала письменные благодарности за добросовестное выполнение депутатских обязанностей и активное участие в социально-экономическом развитии поселка Приморский.

Конечно, любая ответственная должность требует отдачи энергии и сил. Но Светлана Макаровна, по мнению коллег, находится на своем месте и каждую новую ступеньку карьеры берет достаточно легко. Помогает в этом большой жизненный опыт, знания и характер трудоголика.

Если бы можно было прожить еще одну жизнь, я бы повторила все эти этапы. Своим студентам рассказываю историю. Встретились два строителя. Один говорит «иду и вижу то одно построенное мной здание, то другое, и глаза улыбаются моим сооружениям». А второй — «а мои создания не только улыбаются, они здороваются гудками: «Здравствуйте, дорогие люди и родной город». Я вообще горжусь, что все так сложилось.. Работу свою люблю до безумия, это мое детище, — рассказывает С.Торубарова.

Однако, своим воспитанникам она внушает, что

Малейшая оплошность, ошибка может привести к страшной катастрофе. Это как врач отвечает за жизнь пациента, так корабел несет ответственность за жизнь пассажиров.

— Завод «Море», керченский «Залив» развиваются. Нам нужны новые заводские специальности — судомеханики, проектировщики, программисты. Наши выпускники уже работают, но потребность в кадрах у этих предприятий все еще остается. У нас есть учебная база, преподаватели, но катастрофически не хватает территории. Это первая наша задача — добыть территорию для расширения филиала. Тогда мы сможем достроить все своими силами, поможет завод, базовый ВУЗ, родители учеников, — уверена С.Торубарова.

Планов у руководителя филиала много. Она говорит, чтобы реализовать все задуманное, надо прожить еще лет 150. Хочется пожелать, чтобы планы стали реальностью быстрее. А любимое дело — осталось навсегда.