Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:Салон не нового автомобиля – зрелище если не удручающее, то печальное. Потертый пластик, исцарапанная приборная панель, причем неважно, насколько аккуратен водитель.
Вернуть салону первоначальный вид, добавить индивидуальности можно, если оклеить пластик винилом. По деньгам получится немного, плюс пленка защитит элементы салона от выгорания, новых царапин.
Сама процедура та же, что и оклейка автомобиля пленкой несложная, но тонкостей много. Если неправильно подготовить поверхность - на виниле останутся воздушные пузыри если перетянуть полимер, возможны разрывы. Если переборщить с прогревом пленки, можно расплавить пластик, тогда придется тратиться на замену детали – тут никакой винил не спасет.
Так что пытаться ставить пленку самому можно, если есть много свободного времени и терпения. Если нет, то проще отогнать машину в сервис. Детейлинг-центр Бюро Оклейки – это оригинальные, сертифицированные пленочные материалы, большой выбор цветов и честная гарантия без оговорок на все работы.
Чтобы узнать примерную цену оклейки, получить консультацию менеджера достаточно заполнить короткую форму-заявку, указать имя, контактные данные или заказать обратный звонок на официальном сайте компании. Посмотреть готовые работы, сравнить результат до и после можно здесь же, на сайте.
Для оклейки салона обычно берут винил толщиной 100-150 мкм, этого достаточно, поскольку серьезных нагрузок на него нет, плюс по цене выходит меньше.
По типу пленки бывают:
Фактурные – с имитацией текстуры дерева, карбона, металла, кожи. Стоят больше однотонных глянцевых, но смотрятся лучше. Из достоинств необычный вид, возможность выделить отдельные детали.
Цветные – глянцевые, разных оттенков. Гладкая поверхность меньше собирает пыль, но зато на ней хорошо заметны любые мелкие царапины. Плюс нельзя использовать для мойки агрессивную химию с абразивными частицами - пленка моментально потеряет блеск.
Прозрачные – обычно ставят на новые машины для защиты приборной панели, дверных ручек, молдингов, коробки передач и участка между пассажирским и водительским сиденьем. Общий вид салона такая защита не меняет, зато сохраняет первоначальный вид пластика, спасает от выгорания, пятен, царапин.
Такая защита прослужит не менее 5 лет (от типа винила не зависит). После пленка легко демонтируется, без вреда для пластика и клеевых следов на поверхности.
Цена вопроса зависит от типа винила (глянцевые и прозрачные стоят меньше текстурированных), количества оклеиваемых деталей. Средняя цена стартует с 7000 рублей - за основные элементы, и от 3000 рублей за одну деталь.
Здесь все стандартно. На первом оклеиваемые поверхности очищают, серьезные дефекты, вроде глубоких царапин, шлифуют. Все съемные детали демонтируют. Второй этап – обезжиривание для улучшения адгезии клеевого слоя к поверхности.
Четвертый – раскрой винила, с запасом, чтобы свободные края можно было подвернуть под деталь. После с пленки снимают бумажную основу, укладывают на поверхность, предварительно смоченную мыльным раствором, который не дает активироваться клеевому слою (чтобы было проще поставить пленку, поставить, сместить, поправить пленку). И начинают прикатывать от центра к периферии. На деталях со сложной геометрией полимер дополнительно разогревают.
Завершающий этап – сушка. В течение минимум 4 часов. За это время пленка успеет усесться, но полное сцепление клеевого слоя с поверхностью займет больше времени, поэтому первые 2 недели после оклейки машину лучше не мыть.
