Легендарный парусник «Херсонес» празднует 30-летие

В послужном списке учебного парусного судна кругосветных походов не было, но мыс Горн в 1997 году и мыс Доброй Надежды в 2004 году корабль прошел. Корабль очень легкий, конструктор закладывал в него все возможности для участия в скоростных гонках парусников. Вся обшивка имеет толщину 8 мм. Лишнего металла на нем нет.

- В октябре 1996 года корабль попал в очень жесткий 12-балльный шторм. А качка была 55 градусов и более! Креномер зашкалило (он рассчитан на 55 градусов), и измерить крен было уже нечем. Бортами черпали воду. Обе машины работали только малым ходом из-за отсутствия охлаждения. Порвало ветром паруса, людей наверх посылать нельзя было. Более суток «Херсонес» носился, хлопая обрывками парусов, как «Летучий Голландец»… - рассказал капитан судна Михаил Сухина.