Как севастопольские школьные автобусы готовят к началу учебного года

К началу учебного года готовы.Сотрудники «Севэлектроавтотранса» будут ежедневно обрабатывать все поверхностишкольных автобусов специальным антисептическим раствором. Мера призваназащитить детей от вируса COVID-19,который, как известно, может до 24 часов оставаться на различных поверхностях.Как на предприятии будет организован процесс обработки - узнала наша съемочнаягруппа.

Прошлый учебный год во всех школах Севастополя завершился довольнонеобычно. Из-за сложной эпидситуации несколько месяцев учиться детям пришлосьдистанционно, никаких праздников по случаю последнего звонка не было и впомине, сроки экзаменов сдвинулись. А вот новый учебный год уже начинается какположено – 1 сентября сотни севастопольских ребят вновь наденут на плечи ранцы,возьмут в руки букеты для любимых учителей и отправятся в свои школы. В учебныезаведения в отдалённые районы города их, как и всегда, повезут школьныеавтобусы. После длительного перерыва по своим маленьким пассажирам соскучилисьдаже водители специальных транспортных средств.

НУРМАТ НАЗАРОВ, водитель автобуса школы №47:

«Уже сколько… 8 месяцевпростояли без работы. Скучали, ждали. У нас сопровождающие за нимиследят. Как положено, они сидят пристёгнутые до самой остановки».

Всё ещё существующая угроза заражения коронавирусом вносит своикоррективы в работу. Выходить на маршрут водитель обязан в маске и перчатках. Вкабине у них также будут антисептики, которыми при необходимости можнообработать поручни и дверные ручки в автобусах. Однако это дополнительная мера.Основная – ежедневная тщательная обработка автобусов специальным средством –Аниосепт Актив французского производства. В составе – дезинфицирующее средство,которое используют для очистки помещений, и другие кислородосодержащие ивспомогательные компоненты. Расход не большой: 1 грамм порошка разводится на 10литров воды. «Севэлектроавтотранс» обеспечен веществом практически до концагода. Обрабатывают, и правда, всё: пол, сидения, стекла и даже потолок.Делать это будут, как минимум, два раза в день.

ВИКТОР ОХОТИН, начальникгаража ГУП «Севэлектроавтотранс»:

«После того, как они утреннюю развозкусделают, приезжают сюда – обработка будет повторная перед вечерней развозкой.После захода вечером и осмотра механиком технического состояния, будетпроходить ещё раз обработка. То есть получается утром автобусы выходят на линиюуже обработанными».

Для перевозки школьников в «Севэлектроавтотрансе» выделено 42транспортных средства. В прошлом году весь автопарк школьных автобусов былпередан на баланс предприятия – ранее они были закреплены за образовательнымиучреждениями. Доставку обеспечивают для 12 школ города.

ЕВГЕНИЙ ШУМИЛОВ, начальник отдела комплекснойбезопасности Департамента образования и науки: «Это сельская зона, в первую очередь. Это населенные пункты вмуниципальных образованиях – сельские школы. Отдельно было принятоуправленческое решение: организовать подвоз детей с Фиолента. Что ещё являетсяключевым фактором в перевозке детей – это наличие или отсутствие обеспеченияобщественным транспортом».

На организацию работы в этом годуиз бюджета города было выделено 38 миллионов рублей. В эту сумму входит и всёнеобходимое материально-техническое обеспечение, в том числе и средства длядезинфекции, призванные сделать путь детей до школы безопасным.

София Драговоз, Александр Устич, «Севинформбюро»