В троллейбусах Севастополя умерли почти все аккумуляторы

В автопарке «Севэлектроавтотранса» остался лишь одинтроллейбус с рабочим аккумулятором. Все остальные вышли из строя по причине«интенсивной эксплуатации». Такую формулировку произошедшему дал исполняющийобязанности директора Департамента транспорта Сергей Румянцев.

СЕРГЕЙ РУМЯНЦЕВ, исполняющийобязанности директора Департамента транспорта Правительства Севастополя: «В виду их интенсивной эксплуатации наБольшой Морской, когда все было закрыто. На Гагарина, мост через суходол,отсутствовала контактная сеть. Из них только 1 троллейбус находится в исправномсостоянии и может выполнять работу на автономном ходу».

Напомним: сейчас троллейбусы на аккумуляторном ходусоединяют с городом крупный микрорайон Казачьей бухты.

Сергей Румянцев заверил, что Департамент активнопрорабатывает возможность ремонта аккумуляторов по гарантии.

СЕРГЕЙ РУМЯНЦЕВ, исполняющийобязанности директора Департамента транспорта Правительства Севастополя: «Работаем с заводом-изготовителем порегламентным срокам – аккумуляторы должны служить 2 года. Это не их срокэксплуатации».

Примечательно, что завод «Тролза», с которым Сергей Румянцевпрорабатывает варианты ремонта троллейбусов, был признан банкротом ещё вавгусте 2020 года. Как в этом случае город будет возмещать расходы, чиновник неуточнил, но отрапортовал о закупке новой техники – уже другой маркипроизводства.

СЕРГЕЙ РУМЯНЦЕВ, исполняющийобязанности директора Департамента транспорта Правительства Севастополя: «На сегодняшний день поступили новыетроллейбусы «Авангард» с возможностью автономного хода. Они проходят процедуруприёмки, обкатки. Планируемая дата троллейбусного сообщения по маршруту 10К –10 ноября 2020 года».