Первый севастопольский троллейбус 70 лет назад вышел на линию

«Севэлектроавтотранс» отмечаетюбилей – 70 лет со дня основания предприятия и выхода на линию первоготроллейбуса. В 1950-м году новый транспорт начал ходить по маршруту «Вокзал –гора Матюшенко». Хотя отпраздновать значимую дату с должным размахом не удалосьиз-за сложной эпидемической ситуации, сотрудники предприятия всё же собрались втесном кругу. Поздравить их приехал председатель Законодательного собранияВладимир Немцев и директор Департамента транспорта Правительства Севастополя.

70 лет назад севастопольскийтроллейбус стал приемником трамвая, который перевозил горожан с 1898 года. В годыВеликой Отечественной войны трамвайная сеть была практически полностьюразрушена. Её восстановление было довольно дорогостоящим предприятием, поэтомутранспорт решили сменить – в городе запустили троллейбусы. Это стало праздникомдля тысячи севастопольцев – по любимому городу они теперь могли передвигаться скомфортом. Первое время, правда, был доступен только один маршрут – «Вокзал –гора Матюшенко». Теперь же их около 20. Да и сам транспорт не сравнится сосвоими предшественниками.

ЮРИЙ ДУРНОВ, руководительотдела продаж завода «Транс-Альфа» (г. Вологда): «Севастополь – один из самых обновлённых парков на текущий год, еслисравнивать с другими городами. Вас можно с этим поздравить – вы передвигаетесьна самых качественных, современных и безопасных троллейбусах».

Совсем недавно компания «Транс-Альфа» поставила в Севастополь 70 новыхсовременных троллейбусов. С 1 июля они постепенно начали выходить на линии. Доконца года на предприятие поступят ещё 30. Это троллейбусы двух типов: наавтономном ходу – запаса аккумулятора им хватит на 20 километров пути и нааварийном ходу – после потери питания они перестанут работать, проехав ещё 500метров. Гарантия от производителя на новые троллейбусы – 2 года.Предусмотренный срок службы – 10 лет или 60 тысяч километров пути. Водители отновых транспортных средств в восторге.

ФЁДОР МОСЕЙКО, инженер отделатехнического контроля, водитель троллейбуса: «Троллейбусы просто замечательнейшие. Для водителя это просто пределмечтаний. У него замечательная обзорность, рулевое управление – управляетсяодним пальцем, оборудование всё под рукой, не надо никуда тянуться. Такжетроллейбус оборудован и системой для маломобильного населения, что немаловажно».

Системы навигации, кондиционирования, отопления, видеонаблюдения,автоматического пожаротушения. Мягкое движение обеспечивает качественнаяподвеска и возможность электронного торможения. Всё это, конечно, скажется и науровне комфорта пассажиров.

ВЛАДИМИР НЕМЦЕВ, председательЗаконодательного собрания Севастополя:«Для многих поколений севастопольцев троллейбусы являются любимым видом транспорта.Тем более, мы видим, сейчас подвижной состав обновляется, на службу поступилиновые комфортабельные троллейбусы, в которых есть и кондиционеры, и печки, исамое современное оборудование. Но главное богатство нашего предприятия – это,конечно, люди».

За отличную работу и преданностью своему делу сотрудники различныхотделов предприятия получили от Законодательного собрания Севастополяблагодарственные грамоты. Сейчас в «Севэлектроавтотрансе» трудятся 1600 человек.Задач у предприятия немало, ведь обеспечивает оно не только троллейбусныемаршруты.

СЕРГЕЙ РУМЯНЦЕВ, директорДепартамента транспорта Правительства Севастополя: «На сегодняшний день «Севэлектроавтотранс» обладает также автобуснымимаршрутами, социальными такси, школьными автобусами. В ближайшее времяпредприятию будут переданы и морские перевозки – это катера, паромы. Такжепредприятию планируется передать и автовокзал для дальнейшего развитиямеждугородних перевозок, и более качественного обслуживания пассажиров вСевастополе».

София Драговоз, Юрий Реутин,«Севинформбюро»