+7 °C
89,72 р.
95,81 р.
В городе
Народный бренд
Досуг
Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:Жители севастопольских улиц Муссонной, Коралловой, Университетской и улицы Рыбацкий причал год добивались оборудования остановки на перегоне «Рыбацкий причал» — кольцевая «Стрелецкая бухта». В итоге остановку они получили, но в нескольких сотнях метров и только в одном направлении движения. В правительстве объяснили: удобство севастопольцев — главное для чиновников, но забота об их безопасности — ещё важнее.
«Больше года назад просили департамент транспорта сделать остановку именно у Рыбацкого причала, а не у домов на улице Степаняна, зачем-то назвав её „Рыбацким причалом”. От Рыбацкого причала до остановки „Рыбацкий причал” почти километр», — удивляются в письме в редакцию ForPost проживающие в районе севастопольцы.
Они обращают внимание на то, что полтора года назад на карте Яндекса появилось обозначение остановки в нужном месте, что вселяло определённые надежды. Но появилась остановка вовсе не там.
«Может быть, по такому пустяку к губернатору обратиться? Остановка всё-таки нужна. Просители в большинстве своём — люди пожилые. Пожалуйста, департамент транспорта, исправьте нелепую ошибку, перенесите остановку на нужное место. На той, что вы построили, людей не бывает», — резюмирует своё недоумение автор письма.
Однако в департаменте транспорта подчеркнули: выбор места остановки продиктован сугубой заботой о жизни и здоровье севастопольцев.
«Установить остановочный павильон в районе контрольно-пропускного пункта войсковой части 64994 нельзя, поскольку в этом месте не соблюдаются условия для обеспечения безопасности пассажиров общественного транспорта. Для того чтобы установить остановочный павильон, должно быть обеспечено расстояние видимости для остановки автомобиля. В этом месте видимости нет, что может привести к возникновению ДТП», — говорится в ответе ведомства за запрос ForPost.
Решение, пояснили в департаменте, основывается на требованиях национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».
Удобство для жителей города является безусловным приоритетом в работе для дептранса, но обеспечения безопасности граждан и соблюдения установленных для этого норм и правил обязаны добиваться все органы исполнительной власти, напомнили в правительстве.
Ранее «историческая» остановка в районе бухты Омега, которую пытались заменить «умной», после протестов севастопольцев и экспертов была сохранена и отреставрирована, а вот новую схему движения по улице Толстого севастопольцы не оценили.
Николай Сведски