Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Поезд раздора: как Севастополь борется за свою землю
0
Выбери любимую фирму и получишь 500р на счет Город24!. Народный бренд 2024.

Поезд раздора: как Севастополь борется за свою землю

268
Источник: ForPost

О строительстве железнодорожной ветки в обход мужского монастыря, которая должна пройти по строящемуся футбольному стадиону, читатели ForPost уже слышали. Мы также писали, что строительство угрожает уничтожением четырем объектам культурного наследия, а также – грозит сносом частных жилых домов.

После серии публикаций об этой проблеме на портале ForPost, власти Севастополя начали менять позицию. Если ранее звучала однозначная позиция, что новая ж/д ветка пройдет по стадиону, и что общественных обсуждений с жителями Инкермана не будет, то после – губернатор Михаил Развожаев пообещал поднять вопрос об изменении трассировки проекта.

Наша съемочная группа посетила Инкерман, чтобы понять настроения местных жителей.

Схема будущей ж/д ветки, пересекающая стадион (отметка с цифрой 1529)

Глава Инкермана Родион Демченко, рассказал ForPost, что начале 1950-х годов – сразу после победы в Великой Отечественной, когда поселок приобрел свой Совет, было принято решение, чтобы на свободном месте за железнодорожным переездом сделать стадион.

Своими силами жители Инкермана это поле создали, и 10 поколений выросли на нём.

«Вот приходит наш праздник, и мы в родной гавани, значит. И уже Сергей Иванович Меняйло (второй губернатор Севастополя – прим.), я тогда с ним очень плотно работал – принимает решение включить в ФЦП в Инкермане четыре объекта. Один из них – футбольное поле. Безусловно, за это футбольное поле все люди ратовали», – рассказал Родион Демченко.

Но сейчас, когда стадион построен уже на 30%, жителям Инкермана сказали, его будут сносить, а на этом месте пройдёт железнодорожная ветка.

«Складывается такая ситуация, когда люди перестают во что-то верить. Наша позиция – это позиция людей, которые здесь живут. Стадиону быть – он должен быть! И переносить нам его некуда. У нас нет земли другой. Мы нигде не можем больше сделать футбольное поле», – изложил свою позицию глава Инкермана.

Футбольный тренер Дмитрий Власов продолжает дело своего отца. Он тренирует местных детей – и девочек, и мальчиков – на небольшой футбольной площадке рядом со строящимся объектом.

«Дети мечтали о новом стадионе. Девочки готовятся к соревнованиям, они вышли из региональных соревнований на московские, победили по мини-футболу и будут отстаивать город Севастополь на региональных соревнованиях. Мальчики готовятся к турниру по Балаклавскому району. Ребята мечтали о большом стадионе, потому что тесновато. Это, конечно, мини-футбольное поле. Хотелось бы, чтобы все решилось», – говорит Дмитрий Власов.

Строительная площадка будущего стадиона в Инкермане

По словам тренера, он не знает как сейчас сказать детям, что стадиона не будет, что его снесут, не понимает, как смотреть детям в глаза.

«Я думаю, что грамотный наш губернатор, он разберется с этой проблемой. Я думаю, он не должен это все-таки допустить. Потому что он вдумчиво относится ко всем проблемам в городе. Я так думаю, что он должен разобраться в этой ситуации», – надеется Дмитрий Власов.

Глава Инкермана Родион Демченко рассказал ForPost, что встречался с губернатором Михаилом Развожаевым, показал ему 300 подписей местных жителей, объяснил, как дорог этот стадион людям.

«Слова Михаила Владимировича меня обрадовали. Он сказал: Родион Иванович, найдем решение вопроса – полю быть», – сказал Демченко в беседе с ForPost.

Уже после этого на встрече с журналистами Михаил Развожаев допустил, что проект строительства железнодорожной ветки будет изменен.

«Еще не утверждена трассировка. И решение, что именно вот так пройдет железнодорожная ветка – никто не принимал. Это невозможно сделать без города, без выделения соответствующих отводов, земельных участков и так далее. Просто коллеги с РЖД немножко поторопились с тем, что вступили в коммуникации с людьми, хотя еще никакие решения окончательные не приняты. Есть несколько вариантов трассировок, и они будут утверждаться, когда, так сказать, закончатся все изыскания. Сейчас временно работы приостановили, поэтому будем вести переговоры. Обязательно я с людьми встречусь, сам посмотрю объект. После этого будем принимать решение», – сказал Михаил Развожаев.

Однако, по словам главы Инкермана, вопрос не только в стадионе. Судя по проекту, новая железнодорожная ветка пройдет по жилым домам, которые придется снести.

Частные дома, по которым должна пройти железнодорожная ветка

В беседе с ForPost жительница Инкермана Наталья, обращаясь к властям региона, попросила их сохранить то, что есть.

«У нас такая прекрасная долина, вы сейчас просто даете добро на ее разрушение. Вы своих жителей поставите в такую ситуацию, что мне придется искать себе какую-то новую недвижимость… У меня трое детей. Меня все устраивало. Куда мне ехать? В какой район? Я никого не критикую. Я просто говорю – помогите людям!», – говорит Наталья.

Павел Истомин

ForPost
????????...

Последние новости:

Как к Вам обращаться?