+9 °C
89,72 р.
95,81 р.
В городе
Народный бренд
Досуг
Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:Ремонт улицы Суворова - одной из красивейших севастопольских улиц стартовал в начале 2021 года. О ее крайне плачевном состоянии ForPost сообщал ещё в июле 2020-го: историческая брусчатка тогда не просто «поплыла», в некоторых местах она поднялась до полуметровой высоты. Ремонт был необходим, однако, как и любые другие масштабные работы в исторических местах города, вызвал объяснимую тревогу.
Основания для тревоги были: ремонт мощёных улиц в Севастополе не всегда радовал. Еще в 2009 году брусчатки лишился спуск Котовского — там её заменили на современную плитку, после чего эта транспортная артерия стала "плыть" практически от любого дождя. После ремонта улицы Василия Кучера историческая мостовая приобрела совсем другой вид — брусчатка измельчала, изменила форму и покрылась трещинами. Вскоре появились и многочисленные претензии к качеству укладки.
Однако с тех пор, как констатировал ForPost в январе этого года, отношение к историческому наследию Севастополя изменилось в лучшую сторону. Так, после сообщения о начале демонтажа брусчатки на пересечении улиц Советской и Сергеева-Ценского работы на этом участке были приостановлены главой города, а историческое покрытие было решено вернуть.
И вот еще одно доказательство позитивных перемен.
«Беспрецедентный случай в истории благоустройства нашего города. Впервые при ремонте улицы будут целенаправленно сохраняться старые крышки люков. Это очень важная новость: сделан один из первых шагов на пути к сохранению и возрождению неповторимого колорита старого Севастополя», - сообщает историк, зампредседателя Севастопольского регионального отделения ВООПИиК Степан Самошин.
Информация о сохранении люков содержится в письме директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павла Иено. По словам Степана, это было предусмотрено и в проекте, однако директор департамента дал строителям прямое распоряжение обратить на это внимание.
«Для строителей это означает дополнительные хлопоты: чугун – хрупкий материал, поэтому для сохранения крышек люков и колец, в которых они лежат, нужно отказаться от использования тяжёлой техники и работать предельно аккуратно. Отдельная проблема – люки, устроенные в проезжей части. Поскольку крышки круглые, а брусчатка, которой замостят всю улицу, прямоугольная, возникает проблема – как эстетично стыковать мощение и люк», - говорит Самошин.
Он стал одним из членов рабочей группы, созданной при департаменте транспорта для сопровождения капитального ремонта улицы при Департаменте транспорта. И хотя менять проект кардинально уже поздно, строители, по его словам, идут севастопольцам навстречу везде, где это можно. Одним из примеров как раз и стала история с крышками люков.
Старые крышки, которые можно видеть на улице Суворова, - в основном довоенные.
«Это изделия севастопольского треста «Водокат», название которого расшифровывается как «Водопровод, канализация, трамвай». Есть и телефонные люки с молниями и буквами «НКПТ», что означает «Народный комиссариат почт и телеграфов», - рассказывает Степан Самошин. - Я считаю, что такие детали не в меньшей степени, чем старые дома и памятники, создают культурно-историческую ткань нашего города, пробуждают интерес людей к его прошлому, и, вслед за этим, неравнодушие к его будущему. Поэтому я категорически за то, чтобы старые фонари, адресные указатели, таблички, флагодержатели, скамейки, урны, крышки люков продолжали жить на улицах, а не перемещались в хранилища музеев».
Читайте по теме: Кусочек старого Севастополя отдается в хорошие руки
Прежнее название улицы Суворова - Соборная. И именно она, считает историк, является «настоящим ядром» дореволюционного Севастополя. В том числе потому, что на ней сохранилось четыре дома, построенных еще до Крымской войны.
Ольга Смирнова