+9 °C
89,72 р.
95,81 р.
В городе
Народный бренд
Досуг
Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:Платные парковки нужны, иначе Севастополь просто задохнётся от количества автотранспорта. Но без организации перехватывающих парковок, которые позволяли бы автомобилистам оставить машину бесплатно на несколько часов, проблему кардинально не решить — уверены участники программы ForPost «Реактор».
О необходимости перехватывающих парковок общественники говорили на протяжении нескольких лет, но пока, констатировал глава Ленинского района, глава РОО «Дорожный контроль — Севастополь» Максим Мишин, для этого ничего не сделано. Согласен с тем, что такая мера необходима, и директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено.
«Необходимо проводить анализ всего парковочного пространства Севастополя, и эта проблема должна быть „зашита” в Генеральный план города. Мы не сидим на месте, мы работаем над этим», — сообщил он.
Такая задача, по его словам, губернатором уже поставлена. Причём перехватывающие парковки должны быть не только в городе, но и на въездах в него.
«Вы видели, что Михаил Владимирович пригласил в команду нового зама, который отвечает за разработку Генерального плана. Мы с ним достаточно подробно обсуждали транспортный каркас, потому что это как кровеносная система организма — если это сделать неправильно, весь организм будет болеть», — сказал Павел Иено.
Пока же платные парковки обернулись катастрофой для жителей центра города: все дворы и газоны чуть в стороне от Центрального городского кольца, по словам председателя Севастопольской общественной организации «Золотое сечение» Ивана Комелóва, заставлены автомобилями, владельцы которых платить не хотят. И это, уверен Комелóв, может привести к конфликтам в самом ближайшем времени.
Павел Иено проблему признал и подчеркнул, что такое развитие событий было предсказуемо.
«Мы знали, что так будет, это прошли все города. Нужно этим просто переболеть, чтобы поменялось сознание, чтобы люди понимали — нужно либо заплатить, либо воспользоваться общественным транспортом», — считает он.
Напомнил Иено и о том, что автомобили злостных нарушителей подлежат эвакуации. Занимается ею ГБУ «Севавтодор» — и четыре эвакуатора, по словам главы департамента, в центре города работают.
Ольга Смирнова