Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Дептранс требовал от подрядчика ускорить укладку брусчатки на Суворова - Иено
0

Дептранс требовал от подрядчика ускорить укладку брусчатки на Суворова - Иено

343

Брусчатку на улице Суворовапереложат заново. Такое решение принял директор Департамента транспорта иразвития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя ПавелИено после визита на объект, ремонт которого вызвал такой резонанс и недовольствообщественности. Нынешний итог работы чиновник оценил как «халтура».

ПАВЕЛ ИЕНО, директор Департамента транспорта и развитиядорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Реально брусчатка уложена плохо, поэтому будемэту работу переделывать. Работы останавливать не будем. Принято решение, что мысейчас начнём укладку брусчатки с другой стороны, через две недели соберёмся втаком же полном коллективе и все вместе посмотрим, как эти работы проводятся.Кроме того, было принято решение, чтоб не допускать данных ошибок мы начнём ссамого нуля: разработаем технологию укладки, согласуем её с общественниками, стехническими специалистами, подымем ещё раз старые справочники, ГОСТы какукладывается брусчатка, на какой материал, чтобы не допускать таких ошибок».

Почему к работе изначально нельзябыло подойти с умом – вопрос открытый. Подрядчик хотя и числится у властей нахорошем счету по итогам предыдущих проектов, опыта работы с брусчаткой никогдане имел. Да задача ему явно была дана не точно. Директор ООО «Крымстроймост»заверяет, подбирать камни и мостить их один к одному без зазоров никто неговорил.

«- Я не возражаю. Но если бы задача изначально стояла именно такимобразом, так бы и было. У меня изначально стояла задача восстановить и каждыйкамень применить.
- Ещё раз, у меня одна претензия. Ну реально видим же, что халтура. Мыже с тобой ходили и смотрели.
- Местами есть, да.
- Зачем гнать халтуру. Значит нужно остановиться и принять правильноерешение, чтоб потом мы не краснели. Поэтому остановились, давайте оценим то,что сделали, будем переделывать. Если надо будет всё переделывать, будем всёпеределывать».

Тем не менее исправлять своиошибки и изучать старые технологии, которые более полувека назад позволилиуложить здесь булыжники идеально, дорожники полностью готовы. В ближайшее времяспециалисты помогут подрядчику выработать подходящую технологию мощения итолько тогда работы продолжатся. Часть улицы, на которую хватит материала,уложат старой брусчаткой, отсортировав и подобрав камень как пазлы. Остальнуючасть замостят современным подходящим камнем. При необходимости, проект властиготовы дофинансировать. Сроки окончания работ также менять не собираются –конец 2021 года. Однако ставку всё-таки собираются сделать на качество, а не наскорость. Иено признался, что от подрядчика потребовали ускорить работы, чтобысдать мостовую ко Дню знаний.

ПАВЕЛ ИЕНО, директор Департамента транспорта и развитиядорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «К 1 сентября, к моменту открытия школ,нужно подготовить улично-дорожную сеть, чтобы обеспечить безопасные подходышкольников к своим школам. С гимназией №1 мы подготовились и 1-го сентябряоткрыли. Но вот злая шутка, знаете. Спешка – это не всегда хорошо. Естественно,мы подрядчика подталкивали, что нужно заканчивать работы быстрее. Но это неосновной фактор. Вы видели, что в начале улицы брусчатка была уложенаболее-менее, но всё равно она требует перекладки, ну а дальше пошла откровенная«халтура». Поэтому всё это нужно переложить, переделать».

«Все ошибаются» – подытожил ПавелИено. Главное – в итоге всё же сдать объект качественным. Работы оплачены небыли, и переделывать их подрядчик будет за свой счёт. В будущем за качествоммощения собираются следить пристальнее и раз в две недели выезжать на объект спроверкой.

НТС - Севастополь

Последние новости:

Как к Вам обращаться?