Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
В Крыму посоветовали не винить в авариях неосвещенную «Тавриду»
0

В Крыму посоветовали не винить в авариях неосвещенную «Тавриду»

524

Очередное ДТП с грузовыми автомобилями произошло накануне ночью на трассе «Таврида» в Кировском районе Крыма, недалеко от села Льговского. Габаритные участники аварии заблокировали собой проезд в одном из направлений, в результате ДТП собрало в ночной пробке десятки автомобилей.

В ночном ДТП, к счастью, никто не пострадал, сообщили ForPost в пресс-службе ГИБДД по Крыму.

«Водитель автомобиля "ДАФ" с полуприцепом, двигаясь по "Тавриде", допустил столкновение со стоящим транспортным средством "Газель", которое находилось на проезжей части из-за поломки», — пояснили в ведомстве.

Причины произошедшего ещё предстоит проверить, но крымские водители, обсуждая аварию в соцсетях, уже сошлись во мнении: виновато отсутствие освещения на дороге.

«Проезжал там незадолго, эту газель тянула другая «Газель», которая тоже сломалась, стояли в правом ряду, в условиях плохой погоды их было сложно заметить», — отметил один из очевидцев.

Однако эксперты советуют не спешить с выводами. По общепринятым нормам освещение транспортных артерий относится к элементам «пассивной безопасности» и не является обязательным условием для функционирования трасс, напомнил адвокат Александр Рудь, специализирующийся в области расследований дорожно-транспортных преступлений.

«Каким бы ни было освещение трассы, его наличие или отсутствие не освобождает водителя от обязанности вести транспортное средство со скоростью, которая позволит ему остановиться в пределах остановочного пути автомобиля», — подчеркнул он в беседе с ForPost, добавив, что разрешённая скорость движения на «Тавриде» составляет 60-90 км/ч.

Такого же мнения придерживается автоэксперт Дмитрий Фог. По его словам, неосвещённая дорога — это норма, а вот человеческий фактор и скорость — основная причина подобных ДТП.

«Часто на "Тавриде" аварии происходят из-за превышения скоростного режима, так как дорожное покрытие хорошее и скорость не чувствуется», — поделился наблюдением автоэксперт.

Как сообщал ForPost, в конце ноября под Симферополем также произошла крупная авария с большегрузом. Причиной столкновения могло стать перестроение в «мёртвой зоне» одного из водителей.

Юлия Михайленко.

Видео: chp_simferopol|Instagram

ForPost

Последние новости:

Как к Вам обращаться?