Севастопольские катера снова заходят в Троицкую балку

Катерное сообщение междуцентром Севастополя и Троицкой балкой оперативно восстановлено. Обновлённоерасписание, согласно которому морской транспорт снова следует по прежнемумаршруту, опубликовано на сайте ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова»вечером 16 мая.

Напомним, в воскресенье впресс-службе предприятия сообщили, что катера в Троицкую балку временно заходить не будут в связи с закрытием «по техническим причинам» причала,двухлетний ремонт которого закончился только в январе. При этом ранее этотмаршрут следовал до Инкермана. Но с начала года причал там закрыт из-за егоаварийности, что доставляет немало проблем местным жителям. За почти 5 месяцевони так и не дождались от властей обустройства временной остановки, а срокиремонта самого гидротехнического сооружения всё ещё не определены.

Общее плачевное состояниесевастопольских причалов подтвердил и директор Департамента транспорта иразвития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено во время отчёта переддепутатами Законодательного собрания 12 мая. По его словам, специалисты ведомствауже подали список объектов, требующих реконструкции, для включения вгоспрограмму социально-экономического развития полуострова, рассчитанную до2030 года. Однако маловероятно, что ремонт причалов начнётся в течениеближайших трёх лет.

ПАВЕЛ ИЕНО, директор Департамента транспорта иразвития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Насколько мне память не изменяет, тамфинансирование – за 2025 годом. Поэтому, как только утвердят этугосударственную программу… Мы не сидим на месте. Мы определили для себя триприоритетных причала. Туда входит Радиогорка, туда входит площадь Нахимова, итуда входит Инкерман. По этим причалам мы уже предварительно с потенциальнымпроектировщиком занимаемся составлением технического задания и проектируем.Если позволит нам программы «сдвинуть» деньги влево, тогда мы будем проситьАлексея Николаевича [Парикина], чтобы деньги «сдвинули», и мы приступили кпроектированию в этом году. Но причалами надо заниматься. Они находятся в оченьплохом состоянии. Общий их износ составляет порядка 80%».