В Севастополе разберутся с не оправдавшими себя платными парковками

Департамент транспорта Севастополя подготовил проект изменений к концессионному соглашению о платных городских парковках. Поводом к пересмотру документа послужили слабые финансовые показатели — запланированное количество денег от работы паркоматов не получает ни концессионер, ни бюджет города. Об этом корреспонденту ForPost рассказал председатель бюджетной комиссии Законодательного собрания Севастополя Вячеслав Аксёнов.

«Бюджет не получает денег от этого соглашения. Деньги в бюджет поступают, но потом уходят на компенсацию капиталовложений инвестора. То, что должно распределяться сверх суммы компенсации, не распределяется, потому что не достигаем порогового значения. Собираем штрафов меньше, чем это было спрогнозировано», — заявил он.

Аксёнов добавил, что в ходе недавнего заседания комиссии выяснилось, что инвестор вложил средств меньше, чем это было предусмотрено соглашением.

«Инвестор объясняет это тем, что выполнил программу <полностью>, просто сэкономил на расходах. Но это всё будем уточнять, проверять. В процессе участвует Контрольно-счётная палата, департамент финансов», — уточнил глава бюджетной комиссии.

Депутат отметил, что уже подготовлен проект дополнительного соглашения к пересмотру условий концессионного соглашения. Проект документа обещали представить законодательному собранию. Возможно, это произойдёт в течение 10 дней.

При этом Аксёнов не исключил, что, если соглашение не будет приносить пользу городу, имеет смысл его расторгнуть.

Напомним: в октябре 2016 года концессионное соглашение об установке 1,3 тыс. паркоматов и около 130 видеокамер для фиксации нарушений на городских дорогах правительство города заключило с ООО «Безопасные дороги Севастополя».

Согласно документу инвестор брал на себя обязательства вложить в реализацию проекта около 900 млн рублей, а также создать больше 150 рабочих мест. При этом уточнялось, что за парковку должны будут платить только гости Севастополя. А горожане смогут получить специальный абонемент и парковаться бесплатно.

Срок действия соглашения составляет 12 лет.

Кроме того, согласно условиям контракта 75% дополнительных доходов, по словам тогдашнего вице-губернатора Ильи Пономарёва, должно было оставаться в доходной части городского бюджета.

Впрочем, через два года выяснилось, что взимать плату за парковку с помощью установленных концессионером паркоматов незаконно. Так как процедура не предусматривала оплаты парковочного места наличными.

При этом электронная оплата подразумевает взимание дополнительной комиссии. Более того, возле паркоматов отсутствует зона действия Wi-Fi, чтобы человек мог скачать приложение для оплаты.

Напомним: в конце прошлого года депутаты севастопольского парламента приняли закон, согласно которому взимать штрафы за неоплаченное парковочное место в городе должны будут представители департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.

Штраф за неоплату парковки составляет 1,5 тысячи рублей. Взимать его можно будет в том случае, если парковочное место не оплатили в течение 15 минут.

Руслан Микаилов