В Севастополе открыли первую высокоскоростную зарядку для электромобилей

В самом центре Севастополя — возле здания городского правительства открыли первую в регионе высокоскоростную зарядную станцию для всех видов электротранспорта. На церемонии открытия комплекса побывали корреспонденты ForPost.

Зарядная станция Jupiter компании EZ общей мощностью 82 кВт подходит для любых электромобилей с постоянным и переменным током.

«Станция снабжена двумя портами. Первый — японский тип, который поддерживает 60 кВт, второй — переменный ток 22кВт. Она позволяет заряжать такой автомобиль, как Nissan Leaf, в зависимости от ёмкости батареи — 15–20 минут, Tesla — за 45 минут», — рассказал ForPost начальник отдела технического контроля ГУП «Севэлектроавтотранс» Фёдор Мосейко.

Впрочем, согласно официальной информации, скорость зарядки — от 30 минут до 1,5 часа.

Подобные станции могут быть установлены на парковках торговых центров или продуктовых магазинов, у спортивного комплекса, ресторана, на автомагистралях или в любом другом месте, где владелец оставляет свой электромобиль.

Установленную возле здания правительства зарядную станцию снабдили знаками — остановка запрещена, кроме электромобилей. Ранее в этом кармане преимущественного парковались местные чиновники.

«Сотрудникам правительства надо пользоваться общественным транспортом. Я вот на работу езжу на 12-м троллейбусе — у меня нет такой проблемы, где поставить машину. Центр города не вместит весь личный транспорт. Надо осознавать эти трудности», — отрезал директор департамента транспорта Павел Иено.

Он отметил, что развитие инфраструктуры зарядок для электромобилей — одно из перспективных направлений развития Севастополя, поскольку количество таких машин растёт постоянно.

«Если мне не изменяет память, в прошлом году было зарегистрировано порядка 5 машин. Сейчас, по официальный данным, — 39, а по неофициальным — 70», — сказал Павел Иено.

В Крыму таких автомобилей по некоторым данным более 200. 

Как ForPost рассказал активист клуба владельцев электромобилей Севастополя и Крыма Андрей Липенко, «заливать» электромобили топливом гораздо дешевле машин с двигателями внутреннего сгорания.

«Дома я заряжаю автомобиль, если не ошибаюсь, — по 4,6 рубля за кВт, ночью стоимость электроэнергии на 30% меньше. Поездка из Севастополя в Симферополь и обратно мне обходится в 95 рублей», — подчеркнул он.

Севастополь вошёл в пилотные территории по развитию электротранспорта на 2022–2024 годы. В планах властей в ближайшие годы построить 36 зарядных станций.

Ранее в Севастополе запустили в работу несколько медленных зарядок для электромобилей, в частности, в Балаклаве и на ул. Хрусталёва.

Глеб Вадатурский