В Севастополе «умные светофоры» всё больше участвуют в регулировании трафика

В Севастополе работают 84 «умных» светофорныхкомплекса. Они могут самостоятельно регулировать дорожный трафик, либодействовать по указке оператора. Недавно такие объекты появились на перекрёсткеулицы Отрадной и Фиолентовского шоссе, а также на одном из самых непростых сточки зрения заторов участке – двух Т-образных перекрёстках в районе торговогоцентра «Добрострой». Насколько изменилась дорожная обстановка с появлением«умных светофоров» – выясняли журналисты НТС.

Т-образный перекрёсток улицы Отрадной и Фиолентовскогошоссе довольно часто мелькал в сводках дорожных происшествий. Сейчас ситуацияизменилась в лучшую сторону – движение автомобилей и пешеходов на этом участкерегулируют так называемые «умные светофоры». На пересечении дорог установленынесколько камер наблюдения, светофоры снабдили специальным программнымобеспечением.

ЯРОСЛАВ СТАНИЛОВ, начальник отдела организациибезопасности дорожного движения ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортнойинфраструктуры Севастополя»: «Так у нас более 20 светофорных объектов оборудованокамерами обзора, так называемыми ПТЗ-камерами, которыми мы можем управлять внескольких плоскостях, которые имеют функцию зумирования. С помощью этих камермы отслеживаем общую обстановку на перекрёстках. Только на перекрёстках – нарегулируемых пешеходных переходах мы их не используем».

Регулированиепотоков транспорта может производиться как в автоматическом, так и в ручномрежиме. Кроме того, оператор может ставить определённые сценарии работысветофора в разные периоды суток и даже дни недели.

Практически такой же«умный» светофор в скором времени появится на пересечении улиц Индустриальной иШабалина. Сейчас там уже смонтированы светофорные объекты, дело остаётся замалым – подключить их к инженерным сетям и соблюсти все бумажные формальности. Севастопольскиеводители уже оценили работу новых светофоров в районе Фиолентовского шоссе.

«- Сейчас удобнее стало?
- Ну, если тем, кто едет в ту сторону – тем удобнее.Потому что было вообще не выехать. Сейчас хотя бы каждый едет в свою очередь. Вэтом плане оно, конечно, намного лучше. А то, что все так стоят – ну чтоподелать, это перекрёсток».

«- Светофор поставили, он заработал. Удобнее стало?
- Конечно удобнее. Не надо теперь без ужаса проезжатьперекрёсток.
- Такие же светофоры уже стоят на Молочке, но ещё неработают. Как считаете, следует их запустить?
- Однозначно. Там тоже с риском надо выезжать дляжизни».

К работающим «умным»светофорам привыкают и водители, проезжающие район торгового центра«Добрострой».

НИКОЛАЙ КУЗНЕЦОВ, корреспондент: «Один изсамых сложных участков для проезда – Т-образный перекрёсток Столетовскогопроспекта и Фиолентовского шоссе. Светофоры здесь появились в прошлом году.Некоторое время они не работали, сейчас их включили. Однако до сих пор вчас-пик проезд здесь превращается в одну сплошную пробку».

ПредставительДирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя рассказал,что довести «до ума» установленные светофоры помог капитальный ремонт улицыТараса Шевченко.

ЯРОСЛАВ СТАНИЛОВ, начальник отдела организациибезопасности дорожного движения ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортнойинфраструктуры Севастополя»: «Ни один нормативный документ, стандарт, свод правилне описывает такую ситуацию – что делать, когда есть два примыкания, по которымдвижется довольно большое количество машин, что вызывает необходимостьустройства светофорных объектов. Буквально в начале этого года был завершёнкапитальный ремонт улицы Тараса Шевченко, где в проекте уже заложилинеобходимые изменения, исправления, которые касались как управляющего оборудования,так и светофоров. В это время «неумные» светофоры были заменены на «умные»,которые имеют возможность удалённого управления. Были установлены самитранспортные пешеходные светофоры с табло обратного отсчёта. Светофорный объектбыл ранее один, который управлялся одним контроллером. В результате капремонтамы разделили его на два – это два независимых перекрёстка, которые работают вкоординации друг с другом».

Представителисевастопольского Дептранса уточняют, умные светофоры – не панацея. Иногдаисправить проблемные участки городских дорог помогает только масштабнаяреконструкция. Напомним, городские власти согласовали строительство новогожилищного комплекса на улице Колобова. Для обеспечения транспортной доступностибудущего микрорайона планируется реконструкция дороги на проспекте Октябрьской Революции– по направлению к Фиолентовскому шоссе появится дополнительная полоса.

Всего же в настоящеевремя в Севастополе действуют 84 «умных» светофорных комплекса. В ближайшие тригода городу потребуется дополнительно не менее 40 подобных объектов.

Николай Кузнецов, «Севинформбюро»