«Огурец» в Севастополе будет светящимся и светлым

«Огурец» на 5-м километре Балаклавского шоссе  станет наряднее: ему добавят цвета и света. Архитектурный совет согласовал визуальный облик подпорных стен вдоль строящейся двухуровневой развязки на въезде в Севастополь.

Длина развязки – около полутора километров, а высота – от нуля до 8-11 метров. Она должна быть не только удобной и скоростным, но и красивой, отмечают проектировщики,  а визуальной доминантой дороги являются именно подпорные стены.

Архсовету предложили несколько вариантов цветовых решений навесного вентилируемого фасада для отделки подпорных стен, а также порядок раскладки – шахматный, горизонтальный и вертикальный.

«В пятом и шестом вариантах мы применили объёмные панели, выступающие из плоскости стены, и даже рискнули предположить, что их исполнение возможно из светящихся светодиодных элементов на солнечных батареях», – презентовала идею главный инженер проекта представитель подрядчика ООО «Антей-Стройинвест».

Идея севастопольским специалистам понравилась – подсветке на «огурце» быть.

Однако цвет выбрали не фисташковый, а светлый кремовый.

Проектировщики назвали его «лаконичным и признанным в Севастополе стилем» – он близок к цвету инкерманского камня.

Но сами авторы проекта, по всей видимости, от такого цветового решения не в восторге, а добавили его в презентацию лишь из-за трепетного отношения совета к дизайн-коду города.

«Я категорически против светлых тонов. Как водитель могу сказать, что всё светлое на дороге монотонно усыпляет водителей. И это очень скучно», – попыталась возразить главный инженер проекта,

«За полтора километра не уснут»,
«Там не надо веселиться», – парировали члены архсовета.

В итоге облицовка сооружений металлическими кассетами будет в вертикальной раскладке и в гамме, которая наиболее соответствует дизайн-коду Севастополя – кремово-белой.

«Стройте быстрее», – попросил от всех севастопольцев вице-губернатор Максим Жукалов.

Напомним: отвечающий за транспорт и дороги замгубернатора Павел Иено обещал, что начатая в конце 2021 года реконструкция двухуровневой развязки на 5-ом километре Балаклавского шоссе завершится в 2025 году.

Недавно ForPost сообщал о том, что корректировка проекта и сметы привела к подорожанию работ на 800 млн рублей. Общая стоимость выросла до 3,7 млрд рублей.

Алина Громова

Фото: ForPost, презентация проекта