Пресс-конференция  по ситуации с СЧС «Норд» переносится из-за карантина

« За период 2018-2020 годов судовладелец - предприятие ООО «Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая» из Керчи, которое окончательно потеряло надежду на возвращение единственного судна «Норд» или законную компенсацию прямых потерь от бездеятельности должностных лиц, превратилось из предприятия с полным циклом обработки - в аутсайдера рыбодобывающей отрасли.

.Не получив громогласно обещанной поддержки от Республики Крым, но оплатив из собственных средств расходы по социальной поддержке коллектива, а также заплатив в полном объеме за аренду земли, оплатив необходимые налоги и отчислений в бюджет, наше небольшое предприятие сейчас пытается списать СЧС «Норд» с баланса предприятия и готовится к банкротству.

Директор Сергей Алексеевич ЛЕСКОВ по просьбе Пресс-группы предприятия прокомментировал по телефону из Республики Дагестан ситуацию по результатам первых двух лет борьбы за выполнение обещаний и справедливой компенсации.

С.А.ЛЕСКОВ: «…Не выполнен государственный заказ, а именно - распоряжение Главы Крыма от 19 марта 2019 года о приобретении судна взамен «Норда». Нам, как судовладельцам, подчеркнуто небрежно отказано в осуществлении нашего «Проекта выживания» по восстановлению бесхозного судна «Гриф». Февральский аукцион по продаже «Грифа» провален, социальная программа поддержки экипажа сорвана. Это подряд три тендера, открытый аукцион, два официальных обещания Главы Республики Крым приобрести судно для нас плюс малозначащие, но показательно громогласные обещания за Главу Крыма уволенного с государственной службы бывшего министра А.Г.Васюта. Так руководители обещали и так выполнили свои обещания - все мимо.»

С.А.ЛЕСКОВ: «Более того, высокие должностные лица позволяют себе с июля 2019 года не отвечать на официальные письменные запросы. Предложенная нами совместная Программа по спасению предприятия, привлечению инвестиций через консультации для выхода из кризиса - отброшена даже без рассмотрения. Это все печальный итог прихода российского бизнеса в Керчь после Крымской весны 2014 года. Такой результат, конечно, не пройдет незамеченным для всей страны».

С.А.ЛЕСКОВ: «…По прошествии этих двух лет бесконечных устных и публичных обещаний очевидно, что чиновники Республики Крым просто не в состоянии исполнить поставленные перед ними задачи. Два года - серьезный срок для того, чтобы расставить все приоритеты. За два года не была оказана и сейчас не оказывается поддержка ни коллективу, ни предприятию, то есть не исполняются базовые функции государства по защите социально незащищенного слоя населения и обещанной поддержки рыболовного производства».

С.А.ЛЕСКОВ: «…Могли же (чиновники - ред.) сделать хоть что-то простое и очевидное для предприятия или экипажа. Нам не предлагалось никаких вариантов выхода из ситуации с потерей судна, а все наши пожелания, письма и бизнес-идеи чиновники отправляли в корзину. В результате - за два года у них ничего не получилось - значит, не смогли. Например, безрезультатно прошли три тендера по покупке судна взамен «Норда». Почему не готовится и не проводится четвертый тендер? Или государственное задание кто-то отменил? Где выделенные под него 22 миллиона рублей?»

С.А.ЛЕСКОВ: «…Или вот еще - мы неоднократно и в письмах и через сообщения в СМИ заявляли о явно завышенной оценке старого транспортного судна «Гриф» для открытого аукциона, говорили о подмене социального подхода к этому проекту на неуместный здесь коммерческий. Результат налицо - февральский аукцион также не состоялся, результатов нет. А нам по телефону, то есть устно, чиновники продолжают рассказывать о некоем мифическом инвесторе, который прямо мечтает выкупить это судно для передачи нам. А вот нам купить его - не положено, по их меркам. Что это за безобразие и что это за насмешка над принципами российской государственности?..»

С.А.ЛЕСКОВ: «…Печально осознавать, что с самого начала перед крымскими чиновниками не стояло задачи помогать людям и предприятию. Печально, что после двух лет сплошных провалов и обмана чиновники стараются объяснить федеральному центру, что они выполнили все возможное. Печально, что весь ответ Госсовета республики на запрос Правительства РФ по существу происходящего с нами в 2018-2020 просто стыдно читать, но мы вынуждены будем теперь прокомментировать каждую строчку этих оскорблений и обвинений в наш адрес. По этой простой причине - очевидной несостоятельности крымских чиновников, неспособных исполнить распоряжения Главы Крыма и оказать требуемый комплекс государственных услуг и государственной поддержки, мы считаем возможным и необходимым начать разговаривать напрямую с Правительством Российской Федерации. У нас есть внятный план поэтапного решения этого клубка накопившихся проблем и вскоре мы официально предложим Правительству России его рассмотреть и будем просить согласовать его».

25 марта 2020 года - вторая годовщина задержания и ареста СЧС «Норд» и его экипажа, а также начало так называемого «Азовского кризиса» в современной истории отношений между нашими странами. После исторического инцидента с экипажем «Норда» фактически начала меняться вся концепция совместного использования водных ресурсов Азовского моря нашими государствами.

Именно с 25 марта 2018 года, с момента силового захвата СЧС «Норд» (при наличии всех необходимых документов и страховок в свободной зоне совместного лова), а также последовавшего длительного удержания капитана и экипажа сейнера, российские и украинские силовые структуры вошли в период открытых столкновений, начались показательные задержания рыбаков с обеих сторон.

Инцидент с «Нордом» повлек значительные потери для украинской и российской рыболовных отраслей, остановку научных исследований водных ресурсов Азовского моря. Простые рыбаки опасаются выходить в море без сопровождения пограничных катеров.

В апреле 2018 года судовладелец обратился к государству (МИД РФ, МВД РФ, Госсовет республики Крым, Администрация Президента РФ) с просьбой̆ об оказании необходимых государственных услуг по защите частной̆ собственности, возвращении судна и экипажа. Предприятие просило социальной̆ и информационной̆ поддержки, просило рассмотреть возможность компенсировать потерю единственного средства производства (согласно положениям 35 Статьи Конституции РФ о защите частной̆ собственности).

24 марта 2020 года