Керчь, дубль два: мост над Буденного разбирают, но контракта на это нет

Подготовительные работы перед реконструкцией моста над Буденного   и строительством многоуровневой развязки по ШГС, в том числе выдалбливание бетона и асфальта, ведут с помощью тяжелой техники, - передает Керчь.ФМ.

Если не учитывать, что под мостом продолжают ходить люди и ездить машины, то остается только порадоваться. Опять-таки, если не считать, что на Солдатскую слободку это единственная дорога.

Сегодня работы велись уже непосредственно над улицей Буденного.

Служба автомобильных дорог Крыма на своем официальном сайте сообщила, что работы будет вести ООО «РСТ-ЮГ». Окончание работ по строительству 2022 год. Стоимость работ 1 516 340 000 рублей.

Согласно сайту федеральной налоговой службы России ООО «РСТ-ЮГ» было зарегистрировано в 2017 году, являлось участником 5 торгов, все выиграл. В 4-х из 5-ти торгов заказчиком выступала Служба автомобильных дорог Крыма. Единственным учредителем выступает ООО «Региональная строительная компания».

На сайте Госзакупок каких-либо сведений относительно заключенного контракта на реконструкцию и строительство транспортной многоуровневой развязки по ЩГС в Керчи нет. Собственно, нет и самой закупки.

Через торги по этому объекту прошли 2 контракта. Первый был заключен с ООО «Земля и город» на планировку территории и межевание на объекте «Строительство транспортной развязки в разных уровнях с реконструкцией путепровода по улице шоссе Героев Сталинграда» на сумму 625 000 рублей. Работы выполнены в полном объеме и оплачены еще в 2018 году.

Второй контракт заключен с ООО «Институт дорожно-мостового проектирования» на сумму 27 330 120,00 рублей на инженерные изыскания и разработку проектной документации по объекту «Строительство транспортной развязки в разных уровнях с реконструкцией путепровода по улице шоссе Героев Сталинграда». Работы по нему должны были быть выполнены еще в 2019 году, но затянулись до сентября 2020.

Так как официально еще нет победителя закупок, контракт не заключен, то и отвечать за упавший на машину кусок бетонной плиты, или арматуры, или другое ЧП будет некому.

Более того, под путепроводом течет речка Джарджава. Уже сейчас куски бетона падают в ее русло. Будут ли предусмотрены восстановительные работы на этом водном объекте в будущем контракте, остается неизвестным.

На сайте Правительства Крыма в разделе Диалог ФЦП этот объект внесен в перечень контролируемых объектов, но текущий этоп строительно-монтажных работ не обозначен, указан только срок ввода в эксплуатацию - декабрь 2022 года и сумма 1,211.41 тыс руб.

Напомним, в Керчи уже есть практика, когда начинают делать объект, демонтируют, рушат, огораживают, а потом бросают, так как контракт в итоге не заключен. Так произошло с Бульваром пионеров. Летом место отдыха керчан сперва огородили забором, потом стали там пилить деревья, снимать плитку. Сейчас у Бульвара пионеров даже забор сломанный, а работы так и не ведутся.