Железнодорожные подходы к Крымскому мосту подключат к электросетям Кубани до конца 2018 года

Энергообъекты железнодорожных подходов к Крымскому мосту со стороны Тамани подключат к сетям «Кубаньэнерго» до 1 декабря 2018 года. Соответствующее распоряжение Правительства РФ опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

«Принять предложение минтранса России, согласованное с минэнерго России, о поэтапном технологическом присоединении к электрическим сетям публичного акционерного общества энергетики и электрофикации Кубани объектов инженерной инфраструктуры, строительство которых осуществляется в рамках реализации проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань», – говорится в документе.

Из распоряжения следует, что первый этап предусматривает присоединение до 1 декабря 2018 года к электросетям Кубани железнодорожных подходов к Крымскому мосту. На втором этапе, до 1 декабря 2021 года, к сетям должны подключить сам сухогрузный район морского порта Тамань.

Строительство транспортного перехода через Керченский пролив ведёт одна из крупнейших российских компаний – «Стройгазмонтаж», принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу. Основные строительно-монтажные работы начались в 2016 году, первая опора моста была возведена в апреле. Общая стоимость проекта по контракту составляет 222,5 млрд руб, а с учётом затрат заказчика – почти 228 млрд руб. 

Строители уже полностью завершили монтаж пролётов автомобильной части Крымского моста и соединили мостовым полотном таманский и керченский берега. Железнодорожные пролёты моста смонтированы на 20%. Планируется, что автомобильное движение по мосту будет открыто в декабре 2018 года, а железнодорожное – к декабрю 2019 года. Однако темпы работ позволяют надеяться, что движение по автодорожной части моста смогут запустить значительно раньше. 

Фото из открытых источников