Крымский мост за зиму пережил 900 штормовых часов

Крымский мост пережил почти 38 штормовых суток за прошедшую зиму. Как сегодня сообщили в инфоцентре «Крымский мост», самым сложным месяцем стал январь. 

«За первую в истории действующего моста зиму метеостанции зафиксировали в Керченском проливе более 900 штормовых часов, почти 38 суток. По данным Крымского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, самым ветреным стал январь – 330 часов. В определённые дни порывы ветра достигали 24 м/сек, а высота волн – 2,5 м. В этом же месяце в регионе выпало наибольшее за зиму количество осадков: 64,3 мм, что составляет 200,9% от средней многолетней нормы января 32 мм», – говорится в сообщении.

При этом в инфоцентре привели слова начальника службы логистики компании «СГМ-Мост» Игоря Сталоверова, который отметил, что в 2017 году зима была более суровая, штормовые предупреждения тогда объявлялись в общей сложности на 1 000 часов. В феврале 2017 года мост пережил ледоход. «Лед толщиной до 12 см на несколько суток сковал участки пролива. С приходом тепла льдины свободно прошли между опорами моста с азовской стороны на черноморскую», – сообщил Сталоверов.

На мосту установлены семь метеостанций, которые сообщают об изменениях погоды и возможном выпадении осадков и обледенении. В случае необходимости мост заблаговременно обрабатывается реагентами, чтобы исключить возможность обледенения дороги. Крымский мост изначально проектировался с учетом сложных климатических условий Керченского пролива.

В инфоцентре подчеркнули, что за прошедшую зиму по мосту проехало более полумиллиона автомобилей. Новая дорога работала в штатном режиме и во время штормовых предупреждений и выпадения осадков. Наибольшее количество автомобилей было зафиксировано в декабре в канун Нового года – по мосту проехало почти 226 тысяч транспортных средств.

В начале февраля инфоцентр сообщил, что с начала года по мосту проехало почти 200 тыс автомобилей. Первые автомобили проехали по Крымскому мосту в мае 2018 года.