Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:В Министерстве промышленности и торговли рассказали, зачем планируется повысить налоги на автомобили экологического класса "Евро-3" и ниже. По словам замглавы ведомства Александра Морозова, которого цитирует РИА Новости, "подобная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан России".
"Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействие на окружающую среду", - заверил Морозов.
Накануне стало известно о планах Минпромторга повысить транспортный налог на старые коммерческие автомобили. В настоящий момент федеральный транспортный налог рассчитывается на основе мощности двигателя. В отдельных регионах возможны дополнительные ставки в зависимости от года выпуска или класса авто.
По данным ГИБДД, к концу 2018 года в России было зарегистрировано 10,1 миллиона легковых и чуть более двух миллионов грузовых машин класса "Евро-3" и ниже. У 14,3 миллиона автомобилей класс не установлен вовсе.
