«Умная остановка» в Омеге была установлена самовольно

Новая «умная остановка», установленная прямо перед сохранившимся с 70-х годов остановочным комплексом в бухте Омега в Севастополе была установлена без согласования с правительством — и поэтому демонтирована. Что касается «исторического» сооружения — дептранс будет рассматривать варианты его дальнейшего существования. Об этом говорится в ответе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя в ответ на информационный запрос ForPost.

Напомним, большой резонанс вызвал инфоповод, связанный со старой остановкой в районе бухты Омега. Севастопольцы, встревоженные возникновением очередной «умной остановки» прямо перед знакомым и ставшим за десятилетия родным «козырьком», начали интересоваться: не означает ли это намерения снести сооружение. Которое, быть может, не представляет архитектурной ценности, но является одним из элементов севастопольской аутентичности.

Примечательно, что опрошенные ForPost эксперты увидели в ситуации с остановкой не столько отдельную проблему, сколько симптом системного сбоя, существующего в сфере охраны разного рода памятных мест Севастополя. После медийного резонанса «умная остановка» куда-то исчезла, а севастопольские дизайнеры в инициативном порядке предложили вариант сохранения существующего «козырька» с учётом современных технологических веяний.

Однако вопрос, что именно будет с существующим остановочным комплексом, по-прежнему остаётся открытым.

Как следует из ответа департамента транспорта, остановки общественного транспорта обустраиваются в соответствии с ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», а также имеют определённый архитектурный тип, который утверждён постановлением правительства Севастополя от 17.05.2018 № 297-ПП «Об утверждении типовых архитектурных решений внешнего вида остановочных павильонов, размещаемых на территории города Севастополя».

Решение об установке новых автопавильонов принимается департаментом по результатам обследования существующих остановок общественного транспорта.

Как подчёркивает департамент, построенный в 70-х годах объект на остановке «Бухта Омега» не является автопавильоном и не соответствует определённым ГОСТом требованиям и утверждённому архитектурному типу.

Автопавильон «умная остановка», указывает дептранс, соответствует утверждённому архитектурному типу. Но был установлен на остановке без согласования места расположения, в связи с чем департамент рекомендовал инвестору демонтировать автопавильон и установить его после согласования места размещения. Насколько можно судить, рекомендация была учтена незамедлительно.

Относительно существующего павильона, не соответствующего современным ГОСТам, департамент сообщает следующее:

«На сегодняшний день департамент совместно с ГБУ „Севастопольский автодор” прорабатывает вопрос реконструкции либо демонтажа данного сооружения. Силами ГБУ „Севастопольский автодор” будет проведено выездное инструментальное обследование указанного сооружения, по результатам которого будет приято решение о последующих действиях».

Напомним, что существует как минимум один вариант «облагораживания» полувекового остановочного комплекса. Что позволит ему сохранить функциональность и соответствовать всем положенным требованиям.

Дизайн-концепт Дмитрия Зверева

Николай Сведски