Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Решение парковочного вопроса за счет граждан Севастополя
0

Решение парковочного вопроса за счет граждан Севастополя

74
Раздел: Общество
Источник: INформер
 

В соответствие с Распоряжением Правительства Севастополя от 17.12.2018 № 394-РП, дата ввода для использования на плановой основе 717 парковочных мест, расположенных в границах Территориальной зоны № 2 организации платных парковок, внутри центрального кольца Ленинского района и на прилегающих улицах.

Правительство Севастополя решает проблему парковок и транспортной нагрузки центра города за счет установки платы за парковку. При решении проблем парковки используется только платный метод. Ни одной новой бесплатной парковки или оптимизации местности с увеличением парковочных мест произведено не было.

При этом необходимо понимать, что платная основа загрузки центра не решает, а только лишь переводит ее на платную основу.

Для понимания: установка знака запрещающего остановку и парковку в том или ином месте, и одновременном введением в работу эвакуаторов – решает проблему очистки участка дороги от автомобилей, а вот платная основа – нет.

По словам правительства, оно стимулирует использование общественного транспорта, а так же снижение времени нахождения в центре автомобилей. Этот вариант очень хорошо подходит для мам с колясками и пожилым людям. Они могут спокойно использовать общественный транспорт. Для этого можно попросить представителей правительства протестировать путь с коляской и ребенком в общественном транспорте их женами.

Очень часто слышно о том, как ссылаются на опыт других городов. Вот давайте и сравним опыт другого морского города - Санкт-Петербург - с нашим.

Смотря на данную таблицу, возникает вопрос, а правильно ли подбираются аналоги для применения их в городе?

Возможно и нужно в некоторых местах ограничить парковку (запрет на парковку), при этом необходимо всесторонне (как говорил В.В.Путин) решать проблему. Также возможно организовывать новые места, реорганизовывать старые с увеличением числа автомобиль.

Всегда и во всем должен быть баланс интересов.

* По данным Управления Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (Петростат), средняя заработная плата одного работника в Санкт-Петербурге, начисленная за март 2018 года.

** Взята средОплата за пользование платной парковкой взимается.

* в Территориальной зоне № 1, в размере 50 рублей в час, ежедневно с 8.00 до 22.00 с 1 мая по 30 сентября, и 50 рублей в час, ежедневно с 8.00 до 20.00 с 1 октября до 30 апреля;

* в Территориальной зоне № 2, в размере 35 рублей в час, ежедневно с 8.00 до 20.00 кроме субботы и воскресенья.

*** По данным Управления Федеральной службы государственной статистики по Республике Крым и Севастополю. Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников по Севастополю.

Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.
INформер

Последние новости:

Как к Вам обращаться?