«Таврида» – пока что стройплощадка, а не скоростная трасса

Строители трассы "Таврида" совместно с сотрудниками ГИБДД примут дополнительные меры для обеспечения безопасности дорожного движения на автодороге. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил министр транспорта Крыма Сергей Карпов.

Он отметил, что регулярно случающиеся на "Тавриде" аварии в основном связаны с нарушением водителями скоростного режима. Многие водители не учитывают того, что трасса находится в процессе строительства.

"Как показало начало этого года, достаточно часто случаются аварии на трассе ввиду нарушения скоростного режима. Автовладельцы не справляются с управлением, устают, и случаются достаточно серьезные аварии. Хотелось бы добиться понимания водителей, что это пока строительная площадка, а не скоростная трасса, и здесь действуют ограничения скорости, введенные для обеспечения безопасности движения", – сказал Карпов.

По его словам, специалисты министерства, генерального подрядчика "Тавриды" и сотрудники ГИБДД регулярно отслеживают ситуацию на дороге с целью разработки дополнительных мер безопасности.

"Каждую неделю выезжает комиссия и рассматривает, что еще нужно сделать для обеспечения безопасности дорожного движения. С этой целью мы дополнительно заказали дублирующие указатели съездов и автозаправочных станций, предупреждающие знаки о соблюдении скоростного режима, об опасных участках, места производства работ. Такая работа будет проводиться в течение всего сезона. Она будет корректироваться, исходя из процесса строительства дороги", – сообщил министр.

Карпов также рекомендовал автовладельцам по возможности пользоваться старой автодорогой Керчь – Симферополь с целью разгрузки "Тавриды" и снижения аварийности.

"Старая трасса находится в хорошем состоянии, в этом году там установлено освещение во всех населенных пунктах, через которые она проходит. Работают АЗС, другие объекты сервиса. Поэтому для более комфортного передвижения рекомендуем пользоваться этой трассой, особенно малоопытным водителям, а также водителям автобусов и грузовиков, чтобы снизить нагрузку. Мы считаем, это разделение трафика позволит избежать напряжения для водителей и сократить количество ДТП", – пояснил он.

"Таврида" — будущая главная транспортная артерия Крыма — соединит восток и запад полуострова. Длина четырехполосной магистрали — 250,7 км, в том числе 13,2 км – по Севастополю (седьмой участок трассы). Автодорога будет включать в себя 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения. Пропускная способность составит 40 тыс единиц транспорта в сутки. После завершения строительства трассы в четырехполосном исполнении проезд по "Тавриде" от Керчи до Симферополя займет около двух часов.