+6 °C
94,01 р.
103,09 р.
Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:Советник министра транспорта Крыма Алексей Волков в эфире радио "Спутник в Крыму", подводя итоги VI Крымского транспортного форума, рассказал об основных направлениях работы для урегулирования транспортной логистики в регионе.
По его словам, срочного решения требует загрузка морских портов.
"Сегодняшняя загрузка не просто недостаточна, предприятие находится на грани жизни и смерти. Трансформация портов необходима… Сейчас министерство транспорта РК совместно с правительством Республики занимается поиском инвесторов – грузовладельцев, грузоотправителей, судоходных компаний. Также готовится экономическое обоснование по развитию портов как яхтенных марин", — сказал Волков, отметив, что в следующем году в Балаклаве планируется строительство первой яхтенной марины на полуострове.
По мнению специалиста, есть необходимость и в возобновлении пассажирских перевозок, в том числе скоростных, из ростовского узла, Сочи, Новороссийска, Анапы. Он указал, что для этого нужна помощь государства, в частности, субсидии и дотации на покупку флота.
Кроме того, по словам Волкова, обновить необходимо и подвижной состав частных перевозчиков. По мнению советника профильного министра, ускорить этот процесс поможет введение автоматической системы оплаты проезда.
"Здесь также необходимы дополнительные субсидии. С вводом автоматической системы оплаты проезда мы поймем, каков объем перевозок, сколько у нас льготников. Муниципальный транспорт показал, что он может быть дополнительным, но он не может заместить собой полностью все пассажирские перевозки – участие частного капитала необходимо", — считает советник профильного министра.
VI Крымский транспортный форум проходит в Алуште 20-21 июня. В течение двух дней ведущие специалисты транспортной отрасли, логисты, портовики, экспедиторы, трейдеры обсудили работу по основным крымским проектам и наметили вектор дальнейшего развития транспортной инфраструктуры полуострова.