В проекте «Улицы Героев»: улица Гастелло

Редакция симферопольской городской общественно-политической газеты «Южная столица Крым» продолжает знакомить нас с именами героев, чьим именем названы улицы столицы Крыма, в рамках памятной акции «Улицы Героев». Очередной материал посвящён герою Великой Отечественной войны Николаю Францевичу Гастелло.

В Симферополемного улиц, названных именами полководцев, генералов, офицеров, гражданскихлиц, которые обеспечили нашу победу над врагом в период Великой Отечественной войны.

Одна из улиц крымскойстолицы названа в честь военного лётчика, героя Великой Отечественной войныНиколая Гастелло.

Родился будущийгерой 6 мая 1907 года в Москве, в семье рабочих. В 1911 году семья переезжает вСокольники, где Николай поступает учиться в школу. С 1919 года Гастелло учитсяв доме подростков и работает учеником столяра.

Летом 1924 годався семья переезжает в город Муром. Отец, Франц Павлович, работает вагранщикомна паровозоремонтном заводе Московско-Казанской железной дороги, 17-летнийНиколай работает вместе с отцом, в качестве слесаря и учится наобщеобразовательных курсах.

В 1925 годуГастелло приняли в комсомол, а в 1928 - в Коммунистическую партию.

В свободное отработы и учебы время Николай усиленно занимается спортом. В футбольной командеон был центральным нападающим. По его инициативе комсомольцы завода собственнымисилами построили стадион «Локомотив» (ныне стадион им. Н. Гастелло). Николайбыл отличным лыжником, конькобежцем, прыгал с парашютом.

В августе 1930года семья Гастелло возвращается в Москву и живет в поселке Хлебниково по 2-мупроезду в доме номер 7 (ныне проезд Гастелло). Николай работает на машиностроительномзаводе им. 1 Мая в Москве слесарем-нормировщиком.

В 1932 году попризыву партии «Молодежь на самолеты» Гастелло уезжает учиться в Луганскуюшколу пилотов.

С 1933 по апрель1941 года служил в тяжелобомбардировочной авиации дальнего действия в Ростове-на-Дону.С апреля 1941 года - командир эскадрильи 207-го тяжелобомбардировочногоавиаполка дальнего действия.

Подвиг НиколаяФранцевича Гастелло стал одним из самых известных в истории Великой Отечественной войны, а егофамилия — нарицательной.

Это случилось 26июня 1941 года в сорока километрах от Минска. Шел пятый день войны. Фашистскиевойска рвались к Москве. Из штаба дивизии был получен срочный приказ: «207-муавиаполку в составе четырех самолетов парами бомбардировать мотомехчастипротивника, прорвавшегося в район Молодечно-Радошковичи. Высота бомбометания600-800 метров. Маршрут: Смоленск-Борисов-Минск».

Выполнениезадания было поручено звену самолетов под командованием командира 4-й эскадрильикапитана Гастелло. В одном звене с капитаном задание выполняли старшийлейтенант Воробьев, штурман-лейтенант Рыбас. Они-то и стали очевидцами подвига.

До Борисовасамолеты шли на высоте 3000 метров. Видимость была хорошая. Вскоребомбардировщики достигли цели. По Минскому шоссе плотным потоком двигаласьколонна танков и автомобилей. В стороне от шоссе около деревни Декшнянынаблюдалось большое скопление вражеской техники. Шла заправка машин.

По сигналукапитана Гастелло самолеты с оглушительным ревом пикировали на вражескуюколонну. Бомбы, сброшенные штурманом Бурденюком, точно ложились в цель. Второйзаход - и снова меткие удары по вражеской колонне. Длинные пулеметные очередистрелков Скоробогатого и Калинина разили мечущихся в панике фашистов. Заданиебыло выполнено, и самолеты стали разворачиваться на обратный курс. Гитлеровцы,словно опомнившись, открыли по самолетам бешеный огонь из зенитных орудий.

Один из снарядовразорвался около самолета Гастелло. Пробил бензобак. Вспыхнуло моторное отделение.Огонь мгновенно начал приближаться к кабине летчика. Сбить пламя былоневозможно. Самолет запылал. Можно было выброситься с парашютом, но тогда -фашистский плен. Капитан Гастелло, а вместе с ним и члены его экипажа пошли наогненный таран, ценой своей жизни нанесли удар по врагу. Беспощадным смерчембомбардировщик стремительно пронесся от хвоста до головы колонны и врезался всамую гущу вражеских машин. Экипаж шагнул в бессмертие. В вечернем выпускеСовинформбюро сообщалось: «Десятки фашистских машин и цистерн взорвались вместес самолетом героя».

Подвиг НиколаяГастелло и его экипажа широко известен в странах входивших в состав СоветскогоСоюза и за рубежом. За годы войны такой маневр повторили 367 советских боевыхэкипажей, и за каждым из них - величие, сила духа воинов и глубокая вера впобеду над врагом.

АлександрНовиков