Отходы и вторсырье начнут использовать при строительстве дорог в России

Вторичные материалы и отходы планируют массово использовать для строительства федеральных дорог. Соответствующий меморандум подписали Российский экологический оператор и Росавтодор, сообщают «Известия».

«В федеральном проекте «Экономика замкнутого цикла» обозначено использование 30% вторсырья при строительстве дорог к 2030 году. Мы проведем комплексную работу для создания условий использования ВМР», – рассказал директор РЭО Денис Буцаев.

Он также объяснил, что в стройке будут применяться резиновая крошка из утилизированных шин, компост из образующихся пищевых отходов, вторичные полимеры и другие материалы. В правительстве России в свою очередь отметили, что применение подобных технологий не должно провоцировать различные ухудшения. «С технической и природоохранной точек зрения вторичные ресурсы должны использоваться таким способом, чтобы не ухудшать эксплуатационные и экологические характеристики автомобильных дорог», – рассказали в правительстве РФ.

Как показывает зарубежный опыт, при строительстве дорог может быть использовано до 80-90% вторичных ресурсов, что способствует снижению себестоимости строительства автотрасс на десятки процентов.

Ранее производители детских товаров в России предложили отменить запрет на производство продукции из вторсырья, чтобы начать изготавливать игрушки из переработанных отходов.