В Симферополе продолжают работать "отстающие" подрядчики. Проблему ливневок пока не решить комплексно. Пассажирский транспорт есть, но водителей не хватает. Капремонтом одной из главных улиц займутся уже в этом году, как и сохранением "архитектурной аутентичности" силами владельцев исторического центра. РИА Новости Крым собрал главное из того, что сказал глава администрации Симферополя Михаил Афанасьев в эфире радио "Спутник в Крыму".
Благоустройство
По словам Михаила Афанасьева, ситуация с благоустройством придомовых территорий в городе, как и некоторых общественных пространств, пока оставляет желать лучшего.
"Проблемы есть, но мы стараемся их оперативно решать. Действительно сложилась ситуация – есть недоделанные придомовые территории, которые делались в рамках программы по благоустройству 2020 и 2022 года. Мы поставили перед собой задачу в этом году закончить эти работы", – сказал Афанасьев.
Он отметил, что параллельно ведутся работы в рамках программ текущего года. Кроме того, город в ближайшее время ждет дополнительного финансирования на благоустройство еще 19 дворовых территорий, помимо тех 18, что сейчас в работе.
Что касается шести скверов и парков, которые по плану должны быть сданы к 1 июля, сказать точно, произойдет ли это, пока трудно.
"Да, срок стоит до 1 июля. Работы ведутся. Есть проблемы, я не могу, к сожалению, сказать, что у нас все безоблачно. Есть отстающие подрядчики, которые сегодня выбиваются из графика проведения строительных работ. Но я уверен, что мы эту ситуацию "дожмем", – заметил он.
Затянувшийся проект – реконструкция площади Ленина сегодня на заключительном этапе. "Ведутся мероприятия по приемке объекта", – сказал Афанасьев, выразив уверенность, что обновленная площадь все же будет радовать горожан и гостей.
Глава города обратил внимание на то, что на санитарную очистку Симферополя и его озеленение сегодня направлено очень большое число сил и средств. Ежедневно на улицах работают порядка 500 человек. Новая коммунальная техника приобретена, и еще 20 машин будет поставлено дополнительно: средства на них уже выделены.
"Мы стремимся к ситуации, когда у нас не останется никаких серых зон, будет везде убрано и абсолютно на всех территориях определена периодичность уборки. Я говорю о всей городской черте", – отметил Афанасьев.
Дороги и ливневки
Проблема ливневок для Симферополя остается остроактуальной. В администрации это понимают: "много жалоб ". Но пока решать проблемы получается только точечно.
"Много обращений от людей, что необходимо проводить работы по обустройству ливневок. К сожалению, не во всех районах города у нас они есть. Тут же мало просто провести ливневку по улице – должна быть точка подключения, канализация – куда потом эту ливневку врезать. Безусловно будем решать вопрос в первую очередь при планировании денежных средств, в том числе и на следующий год", – сказал Афанасьев.
Он добавил, что эта проблема во многом связана с тем, что в рамках текущих ремонтов, которые ведутся на большинстве дорог в городе, мероприятий по замене инженерных сетей, идущих под полотном, не предусмотрено: это делается только при капитальном ремонте и строительстве новых дорог.
Что касается капремонта, то он запланирован на двух центральных и очень востребованных улицах Симферополя – Пролетарской и Толстого. Но в этом году делать начнут только одну. Подготовительные работы уже ведутся, сказала Афанасьев.
"Мы бы и Толстого в этом году делали – у нас есть для этого все возможности. Но, если мы перекроем две улицы одновременно, мы конечно город поставим в пробку. Поэтому принято решение, что мы начнем с улицы Пролетарской, потом будем делать Толстого", – заключил он.
Архитектура
Еще одно приоритетное направление работы администрации – сохранение архитектурной аутентичности города, отметил глава крымской столицы.
"Хаотичное размещение вывесок, рекламных конструкций закрывают сегодня наши фасады, в том числе фасады культурного наследия и исторических домов. Безусловно, мы должны привести это в порядок", – сказал Афанасьев.
Он подчеркнул, что все незаконные вывески будут демонтированы. На все фасады зданий разработают паспорта, согласно которым их будут приводить в порядок. Начнут с исторического центра.
"Я уверен, что каждый собственник или совладелец будет рад отремонтировать фасад здания, если тот фасад выходит на центральную улицу, чтобы облик города и его здание в этом общем облике имело привлекательный вид", – поделился убеждением Афанасьев.
Транспорт
Не простой вопрос – работа пассажирского транспорта продолжает решаться администрацией "в ручном режиме". Пока говорить о том, что что-то однозначно изменится в турсезон не приходится.
"Вопрос однозначно непростой, регулярно подвергается критике", – заметил глава города.
По его словам, и у ГУПа "Крымтроллейбус", и у МУПа "Горавтотранс", которые осуществляют большинство пассажирских перевозок в Симферополе, есть новый подвижной состав. В частности, с апреля у города появилось тридцать новых автобусов. Большая часть из них уже вышла на маршруты. Но водителей не хватает.
"Есть проблема – нехватка водителей, что сказывается на графике движения автобусов. В ручном режиме регулируем эти процессы", – сказал Афанасьев.
Глава города признает, что сбои бывают, особенно в часы пик и в определенных микрорайонах. И отметил, что дополнительно там принято решение добавить "единицы техники".
"Смотрим по пассажиропотоку и эту ситуацию регулируем", – сказал он.
Ранее вице-премьер Крыма
озвучила судьбу дворов в Крыму, ремонтирующихся за деньги Москвы.