Быстрая авторизация

Выслать пароль
Забыли пароль?
Регистрация

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Как сухопутный маршрут в Крым влияет на рост цен
0
Главная Новости: Симферополь

Как сухопутный маршрут в Крым влияет на рост цен

Выбери любимую фирму и получишь 500р на счет Город24!. Народный бренд 2024.
#крым #проезд #глава #турист #новости #Крыма

Как сухопутный маршрут в Крым влияет на рост цен

1012
Раздел: Цены
Несмотря на то, что сухопутный маршрут по территории новых регионов России сегодня считают самым комфортным путем в Крым и из Крыма на материк, у него есть свои острые моменты. Например, как пояснил глава Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин в эфире радио “Спутник в Крыму”, одним из условий, влияющих на цены товаров, которые перевозят этим путем, стало отсутствие страхового покрытия на маршруте.
Руководитель транспортной компании, член "Русской общины Крыма" Анатолий Цуркин
По словам Анатолия Цуркина, сухопутный коридор до сих пор является зоной, в которой не работает автострахование. Как ранее объяснял РИА Новости Крым, причина – военное положение, которое действует на территориях новых субъектов. Это пункт в большинстве договоров автострахования прописан в перечне условий, на которые не распространяется действие страховки.
Но одно дело, когда из-за отсутствия страховки и недействующего ОСАГО сухопутным коридором решает не пользоваться турист. Совсем другое, когда речь идет о необходимости перевозить грузы. И здесь отсутствие страхования становится серьезным фактором риска для тех перевозчиков и производителей, у которых машины находятся в лизинге.

“Лизинговые программы на территории России были широко распространены. Сегодня лизинговые компании ввиду отсутствия покрытия страхования очень ревностно относятся (к выданным машинам – ред.), а иногда даже запрещают выезжать лизинговым автомобилям на эти территории”, – отметил Анатолий Цуркин.

Подобная политика кредитных организаций финансово ограничивает конкуренцию на маршруте сухопутного коридора, считает глава ассоциации грузоперевозчиков. Отсюда и завышение цены на перевозимые товары. И всем органам власти и структурам, имеющим отношение к данным вопросам, необходимо подключиться, чтобы найти какое-то временное решение, призывает Анатолий Цуркин.
“Пока спецоперация не будет окончена, проезд по этим территориям в рамках военных действий будет сложным. Я считаю, что надо обращать на это внимание, – подчеркнул он. – Страховые компании в любом случае должны присутствовать на этих территориях. Союз автостраховщиков должен к этому подключиться. Возможно, надо как-то выделять зоны военной угрозы и невоенной угрозы. Может, полис должен быть с каким-то повышенным коэффициентом, но он должен быть”.
РИА новости Крым

Читать еще:
В Армянске рецидивист избил и задушил знакомую – дело ушло в суд
В Армянске рецидивист избил и задушил знакомую – дело ушло в суд
Утро декабря
Утро декабря

Комментировать
????????...

Последние новости:

Как к Вам обращаться?