Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Работу такси в Крыму может наладить государственно-частное партнерство – эксперт
0
Выбери любимую фирму и получишь 500р на счет Город24!. Народный бренд 2024.

Работу такси в Крыму может наладить государственно-частное партнерство – эксперт

831
Раздел: Транспорт
Государственно-частное партнерство может помочь в вопросе установления экономически обоснованных тарифов, а также в вопросе соблюдения трудовых прав и обязанностей таксистов. Такое мнение в эфире радио "Спутник в Крыму" высказал председатель Крымской территориальной организации межрегионального профсоюза работников пассажирского транспорта "Таксист" Андрей Козарь.

"В первую очередь, нужно говорить об экономически обоснованном тарифе, куда включены обслуживание автомобиля и зарплата водителю, с которой он также платит налог. <…> Рынок сам себя не урегулирует. Государственно-частное партнерство – это выход", – считает Козарь.

Объясняя, как на практике может быть реализовано государственно-частное партнерство в сфере такси, эксперт сказал, что таксопарк мог бы базироваться на одном из подведомственных региональному минтрансу предприятии. Например, на ГУП РК "Крымтроллейбус", где есть производственные мощности, места для стоянки, и там мог бы находиться на межсменном хранении таксопарк. Как и в случае с подвижным составом, автомобили такси тоже бы проходили технический осмотр, а таксисты – медосмотр.
 
"Предприятие также передает заказы, там ведь есть диспетчерская и возможности. За выполненные заказы водитель в конце смены привозит выручку, ему начисляется заработная плата", – рассуждает собеседник. И уверяет, что водители такси готовы так работать, потому что в таком графике найдется время на отдых и не придется заниматься поиском запчастей на свой автомобиль.
Контроль за исполнением норм и законов в сфере перевозок очень важен, ведь речь идет о безопасности пассажиров в первую очередь, отмечает эксперт. При этом, по словам Козыря, в Крыму достаточное количество таксистов.

"Дефицита в такси у нас не предвидится. Просто некоторые коммерческие структуры, агрегаторы такси, нагнетают ситуацию. Но водители есть, и они готовы работать", – сказал эксперт.

Более того, сейчас на рынке такси наблюдается переизбыток водителей, потому что есть те, для которых это основной вид заработка, они являются индивидуальными предпринимателями, есть и таксопарки. А есть те, для кого такси – это подработка, добавил Козарь.
 
И напомнил, что водители, которые работают через агрегаторы, не устанавливают стоимость, это делают агрегаторы, которые в погоне за клиентами устанавливает низкую стоимость проезда без учета обслуживания автомобиля и заработной платы водителя, и для последнего это становится невыгодно. Более того, сейчас большой процент водителей не трудоустроены официально, не застрахованы, они являются "подработчиками", которые берут в аренду свое рабочее место, автомобиль, и вынуждены часть зарплаты отдавать арендодателю.
При этом эксперт спрогнозировал подорожание услуг такси, по его мнению время дешевого такси закончилось.
Ранее в республиканском МВД сообщали , что на железнодорожном вокзале Симферополя за завышение цен на перевозки, нецензурную брань, нарушение правил парковки и стоянки оштрафованы таксисты.
РИА новости Крым
????????...

Последние новости:

Как к Вам обращаться?