Председатель Добровского сельсовета: «Мы буквально витрина Крыма»

– Олег Валерьевич, какие социально значимые проекты удастся реализовать в этом году?

– В целом за счёт федерального бюджета у нас строятся три больших объекта: два детских сада на 240 и 160 мест и школа на 800 мест. Однако, на мой взгляд, этого недостаточно, очередь в детские сады всё равно большая. Поэтому мы снова закладываем проектирование, делаем кадастровую работу, получаем документы на землю в Перевальном на одну школу и по программе ФЦП планируем строительство школы и детского сада в Пионерском. Также мы в процессе переговоров с вышестоящим руководством относительно размещения модуля на 100 мест в селе Краснолесье, рядом с существующим детским садом.

Свой бюджет у нас небольшой. Но, к нашей радости, после трёхлетних переговоров с Министерством обороны НДФЛ с воинской части в Перевальном пошёл к нам в бюджет. Это порядка 17-20 миллионов в год, что даёт нам хорошую возможность для развития.

В этом году за счёт собственных средств мы провели капитальный ремонт кровли клуба в Краснолесье, заканчиваем работы по капитальному ремонту кровли и фасада клуба в Пионерском. По этим объектам разработали и получили положительное заключение экспертизы по проектам капитального ремонта внутренних сетей водоснабжения, канализации, электроснабжения, пожарной сигнализации. Также в этом году получили положительное заключение по проекту реконструкции Дома культуры в Добром, общий объём финансирования составит более 43 миллионов рублей, эти деньги мы запрашиваем у Министерства культуры в рамках национального проекта с федеральным финансированием. Начали работу по проектированию нового общественно-досугового центра в Лозовом. Этот объект будет иметь большую социальную значимость, так как в селе сегодня нет места, где бы дети могли заниматься.

– Откуда такие очереди в детские сады и школы? Ситуация скорее напоминает небольшой город, нежели сельское поселение.

– У нас (по переписи) во всём поселении проживают 20 тысяч человек. Но так сложилось, что здесь 10 тысяч дачников живут постоянно, а в летнее время их количество увеличивается до 50 тысяч. В советское время архитекторы не выдавали участки на ЮБК и всем от Алушты до Севастополя давали дачи за перевалом. У нас сейчас 59 садоводств и порядка 10 тысяч земельных участков. Там дома с газом, электричеством, люди живут круглогодично. Они у нас в статистику не входят, но школу и детский сад посещают, на больницу нашу в Пионерском тоже нагрузка – 27 тысяч карточек заведено. А по статистике, напомню, у нас только 20 тысяч человек проживают. Отсюда идёт расчёт количества сотрудников администрации, врачей, полиции...

Со школами есть проблема – некоторые работают в две смены. Но мы надеемся, что одну из строящихся школ мы вскоре сдадим, сдача ещё одной запланирована на 2022 год. Мы работаем над тем, чтобы увеличить количество детских садов и школ в поселении.

– Есть ли сейчас спрос на землю в поселении?

– Спрос колоссальный. Мы столкнулись с тем, что граждане, которые переехали к нам с материка, жалуются в районное руководство, в Совет министров Крыма на отсутствие дорог, коммуникаций – газа и электричества в том числе.

У нас сейчас 200 километров дорог в поселении поставлено на учёт. Из них порядка 30 километров покрыто некачественным асфальтом. Остальные и вовсе грунтово-щебёночные. И теперь все приходят и говорят: «Сделай нам дорогу, ты обязан». При Украине ведь как выдавали земельные участки – бесплатно, но при условии участия в организации инфраструктуры. Теперь же на правовом, в общем-то, основании с нас требуют всю инфраструктуру. Но я отвечаю, что сейчас нам нужно 170 километров дорог, а на многих улицах заселено, допустим, восемь домов. А есть улицы, где 80 домов ожидают асфальта. Поэтому мы вынуждены сначала делать проекты на строительство и реконструкцию дорог на тех улицах, которые ведут к объектам инфраструктуры, где движется маршрутный транспорт. Потом перейдём к маленьким.

– Как в целом ситуация с путепроводами?

– У нас есть проблема с мостами. Из 13 мостов 9 находятся в аварийном состоянии. Нагрузка на них сумасшедшая. Они на то количество автомобилей, в первую очередь большегрузного транспорта, вовсе не рассчитаны. Мы промониторили за сутки по камерам видеонаблюдения нагрузку на дорогу Ялта – Симферополь. У нас получилось 4 августа, в будний день, почти 35 000 автомобилей за сутки. Это трафик, который даёт наибольшую нагрузку.

– Большое количество транзитного транспорта – это ещё и большая опасность для жителей. Что делает администрация, чтобы снизить аварийность на трассе?

– Сейчас у нас строят три надземных пешеходных перехода: в Лозовом, Заречном и Перевальном. Каждый из них стоит порядка 35-37 миллионов. Да, они не снимут проблему, но проектировщики нас услышали и сделали переходы с лифтом. У нас много жителей преклонного возраста, и им сложно подниматься и спускаться по лестнице. Поэтому они всё равно бы пытались перейти по дороге напрямую. Лифт позволит людям без тяжёлой нагрузки подняться и спуститься. Мы надеемся, что в январе – марте эти переходы заработают. Но нам их нужно больше, ведь протяжённость долины по трассе большая. Также мы просим, чтобы нам поставили больше камер видеофиксации нарушений, потому что 90% автомобилистов уже знают, где стоят видеокамеры. Там аварийность реально снизилась. Нам нужно ещё порядка 11-14 таких камер.

– Насколько изношены сети в поселении?

– Много недостроенных сетей осталось с украинского периода. Сейчас мы в процессе передачи сетей водоснабжения и водоотведения «Воде Крыма». Своими силами не справляемся. Что касается газа, то в этом году «Крымгазсети» провели газопровод среднего давления, и теперь вся долина газифицирована. Полностью газифицированы Пионерское, Доброе, Заречное, Привольное и Чайковское. Сейчас «Крымгазсети» закладывает средства в бюджет на проектировку уличных газопроводов. Это сумма порядка 17-20 миллионов, и «Крымгазсети», понимая, что у нас таких средств нет, помогли нам с этим вопросом. Сейчас газифицировано порядка 40% поселения. После этих работ будет возможность газифицировать около 80%.

– Расскажите подробнее о благоустройстве посёлка. Я так понимаю, всё делается по унифицированному своду правил и рекомендаций?

– Мы разработали общий дизайн-код сельского поселения. Этот проект прошёл крымский отборочный тур в конкурсе на лучшую муниципальную практику, и нас выдвинули на всероссийский этап. В дизайн-коде прописаны общие принципы благоустройства сельского поселения, размещение контейнеров для мусора, уборка придомовой территории, очистка деревьев над линией электропередачи, очистка тротуаров, внешний вид заборов и ворот. По правилам благоустройства поселения 10 метров от частного дома – это зона ответственности домовладельца. Человек должен ухаживать за этой территорией, содержать её: косить траву, подрезать ветки, убирать сухостой. И люди в большинстве своём идут навстречу, ведь всем приятно жить в чистоте, когда прилегающая территория ухожена.

– А бизнес поддерживает эту инициативу?

– У всех предпринимателей эта зона ответственности составляет 50 метров. В дизайн-коде мы внесли обязательную норму, что если объект предпринимательской деятельности находится на газоне, то предприниматель обязан за свой счёт сделать дорожку-подход из тротуарной плитки, поставить пару вазонов и установить контейнер для мусора.

– Местные жители откликаются?

– Мы буквально витрина Крыма. Ведь из аэропорта все туристы на Южный берег едут по трассе через нашу долину. И наше поселение должно соответствовать. Мы среди молодых архитекторов организовали конкурс для разработки внешнего вида зон отдыха, остановок, магазинов, малых архитектурных форм, лавочек, скамеек, тротуаров, рекомендованных цветов крыш и так далее. Всего в конкурсе участвовало 12 работ. Мы провезли участников по долине и показывали, что хотим. По результатам конкурса определили трёх победителей, из лучших предложений сверстали один общий проект.

Сегодня человек, проектируя дом, получает рекомендации по цвету кровли и фасада, внешнего вида забора, материалам, используемым при оформлении придомовой территории. Для торговых объектов мы рекомендуем использовать максимум стекла, доступную панельную облицовку. Мы попросили предпринимателей очистить витрины своих магазинов, убрать всё лишнее.

Мы даже проработали список деревьев и кустарников, которые рекомендуем высаживать. Сделали акцент на вечнозелёные растения. Исходя из этого дизайн-кода мы рекомендуем использовать крымский плющ. Вместе с жителями поселения мы проводим конкурс среди школьников «Росток долины». Какой класс больше всего вырастит ростков плюща – получит поездку или ноутбук. Потом эти ростки мы используем, чтобы украсить школьные заборы. Это уже не будут унылые каменные ограждения, а живая изгородь, которая хорошо выглядит круглый год. Этой весной и осенью мы первые ростки уже высадили.

– Что, на ваш взгляд, из подобных инициатив будет наиболее заметно туристам?

– Мы призываем людей к Новому году украсить свои дома и магазины гирляндами и праздничной иллюминацией и таким образом принять участие в конкурсе «Освети свой двор». Приз за первое место – инверторный кондиционер. Ближе к Новому году соберём комиссию, проедем по заявкам и выберем победителей. Хочется, чтобы наша долина была светлее.

– Не много проектов для сельского поселения? Есть кому в них участвовать?

– Идея всех этих конкурсов, субботников – вовлечь население в жизнь нашей долины. Меня сейчас за глаза называют «человек-субботник». Я всех заставляю выходить и работать. Для меня всегда была наглядным примером Керчь. Раньше это был самый чистый город. Там всегда были очень жёсткие требования администрации к чистоте. И теперь уже родители тоже приучают детей любви к чистоте. Сейчас мы тоже делаем акцент на максимальном участии населения. Например, покупаем детские и спортивные площадки с услугой шеф-монтаж. Машин у нас нет, денег на установку тоже, они лежат на складе. Хотите детскую площадку? Есть шеф-монтажник, он разметит площадку и проконтролирует, чтобы её правильно установили и собрали. Ваша задача – забрать её со склада, подготовить, забетонировать площадку и установить. Ведь если во дворе каждый свой труд вкладывает в эту площадку, люди считают её своей собственностью и бережнее к ней относятся, охраняют её и содержат.

– Что вы делаете для развития спорта и популяризации здорового образа жизни в районе?

– За четыре года мы поставили 24 детские и спортивные площадки. Совместно с местными бизнесменами построили спортивную площадку, аналогов которой в сельской местности нет. Это комплекс, включающий площадку для детей от трёх лет, площадку для воркаута и силовые тренажёры. Чтобы продлить время занятий, установили освещение на солнечных батареях. Опробовали резиновое покрытие под силовыми тренажёрами и остались полностью довольны. Теперь все площадки, которые мы устанавливали, будем модернизировать: оградим и постелем резиновое покрытие.

Кроме этого, мы запроектировали несколько детских плоскостных сооружений. Это типовые волейбольная, баскетбольная и футбольная площадки с уличным освещением и резиновым покрытием. Также у нас есть проектное решение по трём паркам: парк «Юность» в Заречном, «Дружба» в Перевальном и склон в Добром, который должен стать визитной карточной нашего поселения.

– Олег Валерьевич, что, на ваш взгляд, станет главной фишкой поселения? Не может ведь весь доход крупного поселения основываться на выплатах от военных.

– Мы рассматриваем в первую очередь туристическое направление. У нас есть множество объектов для развития туристической отрасли. Например, в Мраморную пещеру мы хотим сделать хорошую дорогу и рассматриваем вариант строительства канатной дороги. Ведь пещеру можно посещать круглый год. Поэтому наша задача – сделать доступную инфраструктуру. А это потянет за собой развитие торговли, общепита, гостиничного комплекса. Пример, Сочи – сделали дороги, вокзалы, путепроводы, электричество, газ, и всё стало развиваться.

Свою территорию мы охраняем от грязных производств, потому что у нас находятся два питьевых водохранилища. Плюс долина является поставщиком чистого воздуха в Симферополь. Наша задача – этот воздух максимально сохранить. Поэтому мы не пропустили к нам проекты, связанные с химией, тяжёлым производством.

Также у нас развиваются зелёные садовые центры. Так, на нашей территории заложили самый большой в России зелёный лабиринт. Время его прохождения – три с половиной часа. И такие проекты очень приветствуются в нашем поселении.

– Рассматриваете ли совместные проекты со столицей Крыма?

– Есть идея связать набережную Салгира в Симферополе с поворотом на Красные пещеры. Мы хотим сделать в устье реки набережную с велодорожками. Можно было бы тогда из города ехать вдоль реки до Красных пещер, а оттуда – в горы. Также там будут зоны отдыха, скамейки, фонари, зоны для барбекю. Плюс мы рассматриваем вопрос запруды и накопления воды Салгира для питания части долины питьевой водой.