Алена, Феофан и все здравомыслящие люди! Поддерживаю и присоединяюсь! Мы должны быть сильнее и умнее тех кто разжигает и подогревает эту ненависть. МИР лучше чем война.
Об проблемах, которые возникнут у желающих таких полётов, чеченцы тихо помалкивают. Ща, бабла рубонём, а там трава не расти. Компания «Грозный Авиа» летает только на внутренних рейсах и в Киев. Полёт в Турцию, это как полёт в космос. Но, Гагарин был не первый... :)
эти так называемые и.о. только создают видимость работы! Ну о каком объезде может идти речь? По горам? Там на внедорожнике то не проедешь... пусть лучше займется близкой ему темой - медициной! В поликлинике в многочасовых очередях можно и психом стать... наплевательское отношение к людям! Вся поликлиника обклеена рекламой узи кабинета, но он, видители, тольео платно! А если бесплатно - то через два месяца! ПОЗОР!!!
это нужно было сделать главным условием-чтобы сделать объездную дорогу, а потом соглашаться принимать фуры. нарушена экология. город что имеет от этого??? а дирекция на переправе зарабатывает миллионы. за один рейс с фуры- 20 тысяч. губите город ... нечем дышать валятся стены домов. 120 фур, каждая длиной 24м плюс минимум 10м интервал между ними, получаем "колбасу" длиной 34 х 120 = 4080м. Чтобы от неё избавился город, в зависимости от времени суток, нужно, в лучшем случае, до получаса времени.. Каждую ночь (день).Прав Vasilich.feo, добавлю - оптимизмом покрытие дорог не укрепишь.. Временные трудности? Люди откажутся от пищи если..Надо реально смотреть на вещи..murina-oksana27.05.14 в 20:53"а мы с сыном ходим смотреть как фуры едут - нам в радость))"Дышите при этом поглубже. Аттракцион как для города - диковинный..Добро пожаловать, отдыхающие!.. (в Камыши, у меня всё готово:))Viwer28.05.14 в 20:34Оно, конечно, как временная мера может и неплохо. Но когда вес тары (фура и тягач) сравним с весом полезной нагрузки (собственно груз) — какая-то слишком экстремальная логистика выходит. Может пора организовать перевалку генгрузов с сухогрузов на ж/д вагоны и развозку железной дорогой по Крыму а наливные грузы — через нефтебазу? К сожалению двадцатифутовый контейнер наш порт вряд ли обработает, хотя не уверен, но возможны и другие варианты тары. Это, пожалуй будет лучше, чем грузовики туда-сюда возить. А фуры оставить только рефрижераторы, для скоропортящихся, заодно и портовикам работа будет.
порт не будет востребован пока Украина его не откроет, а она этого не сделает. Либо пока все страны не признают Крым российским, а они это если и сделают то уж очень не скоро. Хотя для российских судов конечно он востребован. Только вот например по сравнению с Новороссийским портом он в 70 раз меньше переваливал груза, и нужно ли гнать составы через паром, когда до Новороссийска намного ближе.
Свои уже на металлом "отправили", ищут где бы своронить ещё, к_р_о_в_и мало пролили?!PS,. не получат они ничего, они что д_е_б_и_л_ы, что бы мы отдали вертолеты для у_б_и_й_с_т_в_а своего народа?!
На молочку обратили внимание?Цена на молочку растёт не по дням , а по часам.Цена творога поднялась до 100 руб!Стоимость пучка зелени-!)-15 руб-уму не постижимо!.
А на ободранные клумбы вдоль проспекта Айвазовского обатили внимание?С установленными на них палатками и затоптанной землёй!И это южный город, где цветов должно быть больше, чем жителей.А на кафе с красными палатками,возле Венеры Милосской?Лицо Феодосии,её красота закрыта пивными палатками, что вам дороже?
на мой взгляд, необходимость не отпадёт, порт вряд ли будут убивать- на Ч. море не так много удобных глубоководных портов- не зря порт в этом месте появился много веков назад, а даже если заработает Ж.Д., автотранспорт, как часть логистики, будет востребован.
Новости
Происшествия
Общество
Бизнес-каталог
Я уже в Москве. отдохнул загорел, посетили парк Тайган там классно теперь на следующий год приедем.
Мы уже завтра будем как эти счастливчики на пляже! Загорать, купаться, наслаждаться. Всем отличного настроения и отдыха. Помашем завтра в камеру.
Алена, Феофан и все здравомыслящие люди! Поддерживаю и присоединяюсь! Мы должны быть сильнее и умнее тех кто разжигает и подогревает эту ненависть. МИР лучше чем война.
Об проблемах, которые возникнут у желающих таких полётов, чеченцы тихо помалкивают. Ща, бабла рубонём, а там трава не расти. Компания «Грозный Авиа» летает только на внутренних рейсах и в Киев. Полёт в Турцию, это как полёт в космос. Но, Гагарин был не первый... :)
да как направить вопросы в редакцию
c 21 часа до 23 ночи дурдом в виде колон фур.Спать невозможно. через год или раньше Симферопольское шоссе превратится в танкодром !
Абрикосы, сколько я помню растут и так, даром в городе, места надо знать, помидоры радуют.
эти так называемые и.о. только создают видимость работы! Ну о каком объезде может идти речь? По горам? Там на внедорожнике то не проедешь... пусть лучше займется близкой ему темой - медициной! В поликлинике в многочасовых очередях можно и психом стать... наплевательское отношение к людям! Вся поликлиника обклеена рекламой узи кабинета, но он, видители, тольео платно! А если бесплатно - то через два месяца! ПОЗОР!!!
там, где сейчас весят шмотки ,раньше было литературное кафе .Или я путаю.
С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОДДЕРЖИВАЮ!!! (Вот ещё бы такие как Тарасик ВСЁ ЭТО поняли и приняли)!
это нужно было сделать главным условием-чтобы сделать объездную дорогу, а потом соглашаться принимать фуры. нарушена экология. город что имеет от этого??? а дирекция на переправе зарабатывает миллионы. за один рейс с фуры- 20 тысяч. губите город ... нечем дышать валятся стены домов. 120 фур, каждая длиной 24м плюс минимум 10м интервал между ними, получаем "колбасу" длиной 34 х 120 = 4080м. Чтобы от неё избавился город, в зависимости от времени суток, нужно, в лучшем случае, до получаса времени.. Каждую ночь (день).Прав Vasilich.feo, добавлю - оптимизмом покрытие дорог не укрепишь.. Временные трудности? Люди откажутся от пищи если..Надо реально смотреть на вещи..murina-oksana27.05.14 в 20:53"а мы с сыном ходим смотреть как фуры едут - нам в радость))"Дышите при этом поглубже. Аттракцион как для города - диковинный..Добро пожаловать, отдыхающие!.. (в Камыши, у меня всё готово:))Viwer28.05.14 в 20:34Оно, конечно, как временная мера может и неплохо. Но когда вес тары (фура и тягач) сравним с весом полезной нагрузки (собственно груз) — какая-то слишком экстремальная логистика выходит. Может пора организовать перевалку генгрузов с сухогрузов на ж/д вагоны и развозку железной дорогой по Крыму а наливные грузы — через нефтебазу? К сожалению двадцатифутовый контейнер наш порт вряд ли обработает, хотя не уверен, но возможны и другие варианты тары. Это, пожалуй будет лучше, чем грузовики туда-сюда возить. А фуры оставить только рефрижераторы, для скоропортящихся, заодно и портовикам работа будет.
очень правдивый ролик
а где туристы?
порт не будет востребован пока Украина его не откроет, а она этого не сделает. Либо пока все страны не признают Крым российским, а они это если и сделают то уж очень не скоро. Хотя для российских судов конечно он востребован. Только вот например по сравнению с Новороссийским портом он в 70 раз меньше переваливал груза, и нужно ли гнать составы через паром, когда до Новороссийска намного ближе.
Свои уже на металлом "отправили", ищут где бы своронить ещё, к_р_о_в_и мало пролили?!PS,. не получат они ничего, они что д_е_б_и_л_ы, что бы мы отдали вертолеты для у_б_и_й_с_т_в_а своего народа?!
хорошо,если бы комментарии читали не только жители,но и градоначальники! а то мы тут распинаемся, а им по барабану!!!
На молочку обратили внимание?Цена на молочку растёт не по дням , а по часам.Цена творога поднялась до 100 руб!Стоимость пучка зелени-!)-15 руб-уму не постижимо!.
А на ободранные клумбы вдоль проспекта Айвазовского обатили внимание?С установленными на них палатками и затоптанной землёй!И это южный город, где цветов должно быть больше, чем жителей.А на кафе с красными палатками,возле Венеры Милосской?Лицо Феодосии,её красота закрыта пивными палатками, что вам дороже?
на мой взгляд, необходимость не отпадёт, порт вряд ли будут убивать- на Ч. море не так много удобных глубоководных портов- не зря порт в этом месте появился много веков назад, а даже если заработает Ж.Д., автотранспорт, как часть логистики, будет востребован.
не корректный адрес электронной почты