Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
В Крыму продолжают обновлять остановочные павильоны
0

В Крыму продолжают обновлять остановочные павильоны

571

Как передает Крымская газета,  

По поручению главы Крыма монтаж остановок с площадкой ожидания сейчас идёт на Южнобережном шоссе – главной транспортной артерии ЮБК.

Глава администрации Ялты Янина Павленко на своей странице в социальной сети отметила: «За счёт республиканских средств началась установка остановочных павильонов с площадкой ожидания. Их уже 10: четыре – в Гурзуфе, две – в Линейном, а также на Бакалее, в Виноградном, Массандре и Ливадии».

По информации главы горадминистрации, ещё семь павильонов появятся осенью. Также Янина Павленко попросила ялтинцев и гостей города бережно относиться к новым остановкам: некоторые из них уже изрисованы вандалами.

В Минтрансе Крыма подчеркнули, что при размещении павильонов учитываются пожелания и замечания горожан, собранные в ходе общественных слушаний.

ПРОДАЖА С МОЛОТКА

Замена остановок общественного транспорта назрела давно. Одни из них устарели и стали аварийными. Другие и вовсе стали частной собственностью ещё при Украине.

Как правило, новые владельцы ответственности за состояние павильонов на себя не брали. Неудивительно, что многие из них не соответствовали нормативам – не были оборудованы скамейками, урнами и даже расписанием общественного транспорта. В курортный сезон жителям некоторых южнобережных посёлков приходилось самостоятельно ремонтировать и убирать такие павильоны за собственный счёт, ведь привлечь к этому муниципалитет стало невозможно. Интересно, что при продаже этих объектов и земельных участков под ними требование сохранить целевое назначение остановок выдвигалось не для всех покупателей. Например, на Южнобережном шоссе есть бывшие остановки, которые превратились в АЗС.

ПАВИЛЬОНЫ УМНЕЮТ

Сегодня эта транспортная инфраструктура реанимируется во всех регионах полуострова. В 2020 году работы выполнялись в рамках соглашения между Правительством Москвы и Сов-мином РК. Республика определила «Крымскую строительную компанию» единственным подрядчиком на выполнение работ по благоустройству территорий остановочных павильонов. Её задача – установка около сотни павильонов в разных городах и сельских поселениях Крыма.

Например, в Симферополе согласно контракту за московские деньги были закуплены 25 умных остановочных павильонов на сумму 12,5 миллиона рублей. За год до этого в крымской столице инвентаризировали все остановки общественного транспорта, после чего администрация города разработала программу, в которой запланировала установить на всех 395 остановках городского транспорта новые павильоны.

ГЕНПЛАН МЕНЯЕТ ПОТРЕБНОСТИ

Преобразились и остановки Судака. Глава администрации городского округа Игорь Степиков отметил:

– Мы устанавливали их ещё в прошлом году, подрядчиком выступила «Крымская строительная компания». Она установила все 22 павильона, замена которых была запланирована. Дело в том, что у нас были индивидуально разработанные проекты павильонов, они немного отличались от общекрымских. Потому что у нас была собственная программа, по которой ранее поставили четыре остановки. А по московским деньгам установили ещё 22. Пока необходимости в новых остановочных павильонах нет. Но в конце года будет утверждён генеральный план, который предполагает новые кварталы, где, соответственно, будут проектироваться и новые дороги. Вот там будем планировать новые маршруты общественного транспорта и устанавливать дополнительные остановочные павильоны.

В свою очередь, глава администрации Старого Крыма Григорий Балабанов рассказал:

– В прошлом году у нас установили около 70 остановочных павильонов за московские деньги. Потребность – два-три павильона. Будем закладывать на них средства в бюджете на 2022 год.

По словам нашего собеседника, генплан в Старом Крыму утверждён, но в следующем году ожидается его корректировка.

– У нас новые районы, соответственно, и потребность в новых остановочных павильонах вряд ли появятся, потому что наши земли граничат с соседними поселениями, а земли МИЗО (Министерства имущественных и земельных отношений РК) отсутствуют. А если и граничат земли МИЗО, то только в горах. А там нет необходимости в таких объектах, – отметил он.

ЗА СЧЁТ ИНВЕСТОРОВ

Глава горадминистрации Евпатории Роман Тихончук тоже рассказал «Крымской газете», как округ решает проблему модернизации остановок:

– На территории муниципалитета 40 так называемых умных остановок поставили два инвестора. Они ставят их за свой счёт, а затем зарабатывают на рекламе. В прошлом году мы сделали десять остановочных павильонов за бюджетные (московские) деньги. Поставили их, скажем так, в непривлекательных для бизнеса местах. А сейчас в течение месяца обновим правила благоустройства, после чего инвестор сможет установить ещё 18 умных остановок, оборудованных wi-fi, камерами, маршрутизацией. Таким образом у нас будет уже около 60 умных остановок.

По словам градоначальника, потребность в обновлении павильонов останется только в посёлках:

– Федеральная целевая программа реконструкции улично-дорожной сети подразумевает и установку остановочных павильонов. Например, в Заозёрном на Аллее дружбы в планах – установка около 40 таких объектов.

Безопасен ли путь крымских учеников в школы >>

????????: https://gazetacrimea.ru
Новости Евпатории

Последние новости:

Как к Вам обращаться?