Для туристов хотят ввести отдельную плату в транспорте Севастополя

В общественном транспорте Севастополя могут ввести отдельные тарифы для жителей и гостей города. Запуск новой системы оплаты проезда помог бы компенсировать разницу между действующим и экономически обоснованным тарифом, считает директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Павел Иено.

«Мне кажется, что один из вариантов, по которому можно пойти — это так называемая „Карта севастопольца”, которая обеспечит некое фиксирование стоимости, к примеру, 20/26 рублей, а для всех туристов и гостей нашего города ввести отдельную плату.

То есть идентифицировать каждого жителя, выдать ему карточку (по аналогии с Москвой), тогда мы будем чётко понимать, что разницу тарифа мы будем покрывать за счёт приезжающих к нам туристов», — сказал глава транспортного ведомства в программе ForPost «Реактор».

Введение аналога системы, действующей в сейчас в столице России, позволит избежать общего повышения стоимости проезда, на котором продолжают настаивать местные перевозчики. В то же время предложенный вариант был охарактеризован чиновником как «очень дискуссионная вещь», которую необходимо обсуждать.

Добавим, что поводом для подобного предложения, по словам представителей отрасли, является объективная необходимость повышения экономической стабильности транспортных предприятий и обеспечения достаточного уровня безопасности и качества перевозок.

«Мы пока остаёмся в рамках тарифа 20/26 рублей — в них будем работать. Надеемся, что будет достаточно удачный курортный сезон, который позволит в том числе нашим перевозчикам заработать деньги. Но отчасти перевозчики правы: да, есть определённые виды расходов, которые выросли и выросли существенно — это и запасные части, и стоимость самого подвижного состава.

Мы в прошлом году приняли так называемые социальные стандарты — это достаточно высокая планка требований к будущим перевозчикам. Это должны быть транспортные средства не ниже класса „Евро-5”, оборудованные климатическими установками. Поэтому я думаю, что мы должны дальше обсуждать и искать среднюю составляющую, при которой, возможно, цена устроит и перевозчика, и, естественно, не будет давить на карман жителя Севастополя», — сказал Павел Иено.

Андрей Гринев