Быстрая авторизация

Забыли пароль?

Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон

Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть

Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:
пользовательское соглашение
Такси под вопросом: новая реформа может оставить водителей без работы
0
Выбери любимую фирму и получишь 500р на счет Город24!. Народный бренд 2024.

Такси под вопросом: новая реформа может оставить водителей без работы

1037
Раздел: Транспорт
Формирование реестра водителей такси однозначно повысит качество таксомоторных перевозок и сделает поездки для пассажиров более безопасными. Однако новый законопроект все еще остается сырым и его необходимо доработать, иначе наступит хаос: водители останутся без работы, а пассажиры не смогут сделать заказ. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал член Общественной палаты РФ, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
Поправки к "закону о такси", принятые в 2022 году, должны вступить в силу 1 сентября 2023. Согласно документу, в каждом регионе к этой дате должно быть сформировано три реестра: службы заказа, перевозчиков и легковых такси.
"Закон требует от субъекта Российской Федерации создать реестр водителей, котором операторы агрегаторов такси смогут передавать заказы пассажиров", - сказал Зотов. И уточнил: заказы смогут получать только водители, внесенные в реестр.
"Если реестр не будет создан, то 1 сентября пассажиры в большинстве регионов страны столкнутся с проблемой невозможности вызова заказа, пользуясь известными агрегаторами. В случае, если заказ будет передан обычному водителю, не из реестра, агрегатор может быть заблокирован", - отметил он.
По его словам, власти региона должны предоставить водителям возможность зарегистрироваться в обязательном реестре. Речь идет о профильных министерствах того или иного субъекта, уточнил собеседник.
В случае, если обязанность по введению реестра "повесить на агрегаторов", то эта коммерческая структура вынуждена будет заложить расходы на его формирование в стоимость поездки.
"Данный закон абсолютно точно повышает безопасность поездки пассажиров", - сказал Зотов. И объяснил, что в этом случае водитель не сможет использовать несколько агрегаторов в погоне за прибылью, рискуя заснуть за рулем после смены в 16 часов.
"Кроме того, если у водителя не погашена судимость по тяжким и особо тяжким статьям – убийство, грабеж, они не будут допущены к управлению транспортным средством. Без соответствующего реестра отследить эти данные отследить крайне сложно. Агрегатор точно не имеет возможности перепроверить водительские права и уголовное прошлое человека", - уточнил собеседник.
Также он отметил, что в Крыму проблема стоит очень остро, никакого реестра водителей такси на данный момент нет.
"Проблема также заключается в том, что закон был принят в конце декабря, когда бюджеты были сверстаны и на создание этого реестра потребуются советующие бюджетные расходы. Мы сейчас сигнализируем в адрес Совета Федерации, что законопроект хороший, но пока он сырой и не готов и нужно его отложить иначе это приведет к хаосу", - считает он.
РИА новости Крым
????????...

Последние новости:

Как к Вам обращаться?